그만큼나사 스파이크레일 나사라고도합니다. 한 종류의 레일 스파이크로서, 그것은 레일 패스너를 고정하기위한 금속 나사입니다. 나사 스파이크는 일반적으로 만들어집니다No.3 강철. 네일로드 표면에는 실이 있으므로 나사 스파이크라고합니다. 풀 - 아웃 저항은 일반적인 레일 스파이크보다 0.5 ~ 1.0 배 더 크지 만 스러스트 저항은 50% 적습니다. 분해 및 어셈블리 불편으로 인해 일반적으로 사용되는 레일 게이지를 조정하기가 어렵습니다.철도 투표율.
Gnee Rail은 다양한 고객의 요구를 충족시키기 위해 코치 나사, 스터드 나사, 철도 침목 나사, 육각 나사 스파이크, 이중 - 헤드 스크류 스파이크 및 기타 Coustom 스크류 스파이크를 제공 할 수 있습니다.
나사 스파이크의 유형
사각형 헤드 스크류 스파이크
| 유형 | 사양 | 재료 | 표면 | 기준 |
| 사각형 헤드 스크류 스파이크 | M22*145 | 45# | 자연스러운 | UIC |
| 55Q | 아연 | 아레마 | ||
| M22*155 | Q235 | 페인트 | 소음 | |
| M22*165 | 또는 | 기름 | GB | |
| M22*185 | 당신의 필요에 따라. | 당신의 필요에 따라. | 또는 | |
| M22*195 | 당신의 도면이나 샘플에 따라. | |||
| 다른 종류 |
육각형 나사 스파이크
| 등급 | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| 재료 | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| 기계적 | 인장 강도 : 400mpa보다 크거나 동일합니다 | 인장 강도 : 500mpa보다 크거나 동일합니다 | 인장 강도 : 800mpa보다 크거나 동일합니다 | 인장 강도 : 1000mpa보다 크거나 동일합니다 |
| 항복 강도 : 240mpa보다 크거나 동일합니다 | 항복 강도 : 300mpa보다 크거나 동일합니다 | 항복 강도 : 640mpa보다 크거나 동일합니다 | 항복 강도 : 900mpa보다 크거나 동일합니다 | |
| 신장 : 22% 이상 또는 동일 | 신장 : 20% 이상 또는 동일 | 신장 : 12% 이상 또는 동일 | 신장 : 9% 이상 또는 동일 | |
| 콜드 벤딩 : 90도 | 콜드 벤딩 : 90도 | 콜드 벤딩 : 90도 | 콜드 벤딩 : 90도 | |
| 균열없이 | 균열없이 | 균열없이 | 균열없이 | |
| 표면 | 평원 (오일), 산화물 검은 색, 아연, HDG, 왁스, 역청, dacromet, Sherardizing | |||
이중 - 헤드 스크류 스파이크
| 명세서: |
| 크기 : 23 × 174 |
| 등급 : 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| 원료:Q235, 35#, 45# |
| 표면 처리 : 평범한 (오일), 블루 싱, 아연, HDG 등 |
Gnee Rail은 철도 패스너 및 표준 부품을 제조합니다. 우리는 너트와 세탁기가있는 고 인장 볼트, 레일베이스 (타이) 플레이트, 레일 어깨, 레일 어깨, 철도 나사 및 스파이크, 너트와 와셔, 레일 다우, 고무 및 에바 패드, 크레인 레일 및 기타 레일 패스 테너 부품을 제조합니다.저희에게 연락하십시오더 많은 제품 정보.
