철도의 철도는 "강철 레일"또는 "철도"입니까?
번잡 한 철도 노선에서는 전국의 모든 지역에 승객과 상품을 보내는 으르렁 거리며 으르렁 거립니다. 그러나이 열차가 철도에서 어떻게 매끄럽게 운행 될 수 있는지 궁금한 적이 있습니까? 대답은 겉보기에 간단하지만 중요한 트랙에 있습니다. 그러나 문제는이 트랙의 "강철 레일"또는 "철도"의 레일이 있습니까? 오늘 우리는이 미스터리를 발견 할 것입니다.
먼저 트랙의 자료부터 시작하겠습니다. 초기 철도 트랙은 실제로 철로 만들어졌습니다. 이 레일은 열차의 무게를 견딜 수 있지만 강도와 내마모성은 상대적으로 가난했으며 쉽게 착용하고 변형되었습니다. 기술의 발전과 재료 개선으로 사람들은 강철을 사용하여 트랙을 만들기 시작했습니다.
재료 측면에서 강철 레일과 철 레일 사이에는 분명한 차이가 있습니다. 강철 레일은 주로 고품질 강철로 만들어졌으며 강도와 내마모성은 철 레일보다 훨씬 높습니다. 이를 통해 강철 레일은 더 큰 무게와 더 높은 운영 속도를 견딜 수 있으며 마모 및 유지 보수 비용을 줄입니다. 따라서 현대 철도 시스템은 일반적으로 기차의 안전과 효율적인 운영을 보장하기 위해 강철 레일을 사용합니다.
재료 외에도 강철 레일을 분류하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 단위 무게에 따르면, 우리는 레일을 무거운 레일과 경전철로 나눌 수 있습니다. 우리나라에서는 50kg\/m 이상의 레일을 50kg\/m, 60kg\/m 등과 같은 무거운 레일이라고하며 50kg\/m 미만은 경전철이라고합니다. 다른 무게 의이 레일은 다른 철도 노선과 기차 유형에 다른 운송 요구를 충족시키기 위해 적합합니다.
레일은 또한 단면 모양에 따라 분류 될 수 있습니다. 레일의 가장 일반적인 단면 모양은 I 자형으로, 레일 헤드, 레일 허리 및 레일 바닥의 세 부분으로 구성됩니다. 이 모양은 응력 저항이 우수하고 재료를 절약하며 굽힘 저항이 가장 좋습니다. 동시에, 비대칭 단면 레일도 있으며, 이는 주로 투표율 포인트 레일 및 포크 레일과 같은 복잡한 부분을 만드는 데 사용됩니다.
Rails 강철 레일 또는 철도입니까? 대답은 분명히 강철 레일입니다. 철도는 역사에 사용되었지만 현대 철도 시스템은 일반적으로 기차의 안전하고 효율적인 운영을 보장하기 위해 강철 레일을 사용합니다. 철도는 강도, 내마모성 및 우수한 굽힘 저항으로 인해 철도 시스템의 핵심 구성 요소가되었습니다.
