고속WJ-8 레일 고정 시스템어깨가 달린 밸러스트 트랙을 위해 설계되었습니다. 그것은 구성되어 있습니다s승무원 스파이크, 플랫 와셔, 탄성 레일 클립, 레일 절연체, 레일 게이지 블록, 레일 타이 플레이트, 레일 패드,그리고레일 플라스틱 보상. 게다가, 철도 위치 조정으로 인해 레일 조절 가능한 패드가 필요합니다. WJ - 8 레일 고속 시스템은 타이 플레이트가있는 비 분리 레일 고정 시스템입니다. 콘크리트 슬리퍼 또는 레일 도랑에는 콘크리트 어깨가 제공됩니다. 레일 타이 플레이트와 게이지 블록에서 콘크리트 어깨로의 트레인 전달로부터의 하중은 측면 하중의 영향을 줄여 구조가 더 안정적이되도록한다.
WJ-8 철도 고정 시스템의 일부
레일 클립 및 레일 패드

레일 클립WJ-8 레일 고정 시스템의 경우 공통 섹션 용 W1 유형 레일 클립과 브리지 용 X2 유형 레일 클립의 두 가지 유형으로 분류 할 수 있습니다. W1 유형 레일 클립의 직경은 14mm이고 X2 유형의 직경은 13mm입니다.
에 관해서레일 패드, 다른 응용 프로그램에는 두 가지 유형이 있습니다. 고무 타이 플레이트는 일반적으로 공통 섹션에 적용됩니다. 열차가 다리를 통과하면 트랙 저항을 줄이고 복합 패드가 장착 된 X2 타입 레일 클립을 채택해야합니다. 이때, 각각의 철도 고정 시스템 세트에는 4k kN 세로 저항이 레일의 방지를 갖는다.
레일 게이지 블록

레일 게이지 블록은 레일을 보류하고 필요에 따라 게이지를 조정하는 데 사용됩니다. 공통 섹션과 레일 연결의 두 곳에 적용 할 수 있습니다. 공통 섹션의 레일 게이지 블록은 No.2, 3, No.4, No.5, No.6, No.7, No.9, No.10, No.11 및 No.12의 11 가지 크기로 나뉩니다. NO7은 표준 레일 게이지에 사용됩니다. No.10, No.11, No.12는 레일 연결에 사용될 수 있습니다.
레일 절연체

레일 절연체 유형은 일반적으로 usually 및 ⅱ을 포함합니다. ⅰ 유형 레일 절연체는 공통 섹션에 사용되며 ⅱ 유형은 레일 연결에 사용됩니다.
타이 플레이트 아래에서 탄력성 패드

타이 플레이트 아래의 탄력성 패드는 타입 A와 B로 나뉩니다. A 형은 승객과화물 모두에 대한 철도에 적용됩니다. B 형은 대부분 여객 철도 용입니다.
나사 스파이크

나사 스파이크S2 및 S3 유형은 Rail 증가가 15mm 미만인 경우 S3 유형을 사용하여 Type2를 사용하십시오.
레일 플라스틱 보상

레일 플라스틱 다웰은 철도 슬리퍼 또는 트랙 슬래브에 PRE -가 포함되어 있습니다. 내장 정밀도는 요구 사항을 충족해야하며 플라스틱 보상 상단은 철도 침목이나 트랙 슬래브와도 함께합니다. 레일 플라스틱 다웰이 놓은 후 비와 진흙을 방지하기 위해 플라스틱 (또는 기타 재료)을 덮으십시오.
레일 조절 가능한 패드

레일 조절 가능한 패드 및 타이 플레이트 조절 가능한 패드는 WJ-8 레일 고정 시스템의 두 종류의 조절 가능한 패드입니다. 레일 조절 가능한 패드는 레일 패드와 타이 플레이트 사이에 배치되며 1mm, 2mm, 5mm 및 8mm를 포함하여 두께 별 4 개의 표준으로 나눌 수 있습니다. 타이 플레이트 조절 가능한 패드는 탄력성 패드와 철도 침목 (또는 트랙 슬래브) 사이에 배치되며 10mm와 20mm와 같은 두 가지 표준이 있습니다. 타이 플레이트 조절 가능한 패드는 두 조각으로 구성되며 일반적으로 쌍으로 사용됩니다.
WJ-8 레일 고정 시스템 설치
준비 작업
- 적절한 유형의 레일 클립, 레일 패드 및 1mm, 2mm 레일 조절 가능한 패드를 준비하십시오.
- 레일 연결을 위해 타입 레일 절연체 및 타입 레일 절연체를 준비하십시오.
- No.7 레일 게이지 블록을 준비하고 No.6 No.8 유형은 선택 사항입니다.
- 타이 플레이트 조절 가능한 패드 준비 (A 형 또는 B)
- S2 유형 나사 스파이크를 준비하십시오.
- 철도 침목의 진흙을 청소하고 슬래브 또는 레일베이스를 추적하십시오.
- 레일 플라스틱 다웰의 덮개를 제거하십시오.

설치 단계

- 타이 플레이트 조절 가능한 패드 배치. 지지 레일 베드의 중앙에 타이 플레이트 조절 가능한 패드를 설정하고 패드의 구멍을 레일 플라스틱 다웰의 구멍에 맞추십시오.
- 타이 플레이트 레이어. 타이 플레이트의 볼트 구멍 중앙은 임베디드 케이싱의 중심과 정렬되어야합니다.
- 타이 플레이트 중앙에 레일 패드를 설정하면 레일 패드의 플랜지가 타이 플레이트를 보류해야합니다.
- 적절한 게이지 블록을 설치하십시오. 게이지 블록의 아크는 철도 침목 또는 트랙 플레이트 트랙의 그루브에 배치해야합니다.
- 스틸 레일을 설치하십시오.
- 레일 절연체를 설치하십시오.
- 나사 스파이크를 설치하십시오.
나사 스파이크에 평평한 와셔를 넣고 철도를 위해 방부제 오일로 기름칠하십시오. 그런 다음 스크류 스파이크를 플라스틱 통로에 넣고 고정시킵니다.
설치 조정
- 레일 게이지 및 게이지 - 정렬을 확인하십시오.
- 철도 서스펜션, 높이 등을 점검하십시오.
특별 팁 :레일 조절 가능한 패드는 레일 패드에 설정되어서는 안됩니다. 조절 가능한 패드의 총 높이는 10mm 미만이며 두 조각을 넘지 않습니다.
WJ-8 철도 고정 시스템 유지 보수
- 초기 운영 단계에서는 철도 고정 시스템의 사용에주의를 기울이십시오. 예를 들어, 레일 패드 압축으로 인한 패스너 손실은 적시에 비틀어 야합니다. 발견되면 레일 서스펜션은 조절 가능한 패드를 적시에 배치해야합니다.
- 레일 패스너를 제 시간에 변경하십시오.
- 나사 스파이크를 제거 할 때 진흙이 플라스틱 다웰에 들어가는 것을 방지하십시오.






