철도 레일트랙, 레일, 트랙 등이라고합니다. 철도에서 사용되며 스위치와 협력하여 열차가 회전하지 않고 움직일 수 있습니다. 트랙은 일반적으로 2 개의 평행 레일, 레일 베개에 고정 된 레일, 도로 밸러스트, 도로 밸러스트, 레일 연결 부품을 포함한 레일로 구성됩니다.
울타리주요 구조 요소를 구성합니다레일 헤드, 편물, 레일 테일, 낚시 각도, 그리고레일 높이. 이러한 구성 요소에 대한 설계 요구 사항 및 1 차 고려 사항은 다음과 같습니다.
레일 헤드-레일 헤드는 수직 마모를 견딜 수 있도록 충분한 깊이가 필요합니다. GNEE 생산 레일에는 충분한 폭이있는 헤드가있어 더 넓은 런닝 표면을 제공하면서 필요한 측면 강성을 제공합니다.
편물우리의 레일 웹은 정상 부식 후 부과 된 하중으로 인한 응력을 견딜 수있는 충분한 두께를 가지고 있습니다.
레일 테일-Gnee 레일 테일은 부식 손실 후 수직 및 수평력을 견딜 수있을 정도로 두껍고 방지 안정성을 보장하기에 충분히 넓습니다.
낚시 각도-낚시 각도는 레일에서이음매 판. 성향은 물고기 판 고정 중에 레일 웹에서 과도한 스트레스를 방지해야합니다.
레일 높이-레일 높이는 충분한 수직 강성과 빔 강도를 보장하기 위해 적절해야합니다.
GNEE RAIL 제조무거운 레일, 경전철, 그리고크레인 레일다음 특성을 보여줍니다.
- 우리의 레일은 가장 경제적 인 단면, 균형 강도, 강성 및 내구성을 특징으로합니다.
- 레일 단면의 중립 축은 중간 높이에 접근하여 최대 인장과 압축 응력을 동등하게합니다.
- 철도 구역의 금속 분포는 경제적으로 균형을 이루어 각 영역이 운영 요구를 완전히 충족시킬 수 있도록합니다.
Gnee Rail ISO 인증 회사로서 우리는 귀하의 요구에 맞는 다양한 트랙 액세서리 및 도구를 보유하고 있습니다.스틸 레일, 레일 클립, 물고기 판 (조인트 바),베이스 플레이트, 고무 패드, 고무 교차 플레이트, 나사 패스너, 레일 클램프, 레일 앵커, 투표율등은 가장 환영합니다 저희에게 연락하십시오 자세한 정보.
