철도 E18 레일 클립

철도 E18 레일 클립

탄성 레일 클립이라고도하는 철도 스프링 클립은 철도 트랙 고정 시스템에 사용되는 핵심 구성 요소입니다. 그들은 주로 스프링 스틸로 만들어지고 자체 굽힘 및 비틀림 변형을 통해 좌굴 압력을 생성하여 침목의 레일을 단단히 고정시켜 트랙의 무결성을 보장하고 레일이 슬리퍼에 비해 종 방향으로 그리고 가로로 움직이는 것을 방지하여 안전 및 정확한 트랙 게이지를 유도합니다. 스프링 클립은 또한 차량 이동의 충격 에너지를 흡수하고 충격을 줄이는 기능이 있습니다.
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설명
기술적인 매개 변수

기본 매개 변수

매개 변수 사양 테스트 표준
모델 정의 E18 (탄성의 경우 "E", "18"은 180mm 설계 길이를 나타냅니다) TB/T 3395-2015
작업 길이 180 ± 0.5mm GB/T 28268-2012
재료 60SI2MNA 스프링 스틸 GB/T 1222-2016
경도 (HRC) 42-47 ISO 6508-1 : 2016
초기 클램핑 력 12.5 kN 이상 (설치 후) TB/T 3396.2-2020
영구 변형 1.2mm 이상 (3 백만 피로주기 후) EN 13146-5 : 2020
피로의 삶 3 백만 사이클보다 크거나 동일합니다 (25Hz, ± 7.5kN 부하) UIC 864 : 2018

Railway E18 Rail Clip

 

국제 비교

매개 변수 중국 E18 독일 SKL15 일본 HRC18
최소 클램핑 력 12.5 킬로나의 14.0 킬로나의 11.8 킬로나의
무게 2.8kg 3.1kg 2.6kg
부식 생활 15 년 20 년 12 년

 

레일 클립의 적용

Railway E18 Rail Clip

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