Nabla 클립 철도 고정 시스템

Nabla 클립 철도 고정 시스템

철도 클립은 콘크리트 침목과 함께 기본 베이스 플레이트에 레일을 고정하는 데 사용됩니다. 다양한 유형의 견고한 클립이 레일을 기본 베이스플레이트 또는 슬리퍼에 고정하는 데 사용됩니다. 일반적인 클립 중 하나는 뭉툭한 클립 모양의 E 클립입니다. 또 하나는 SKL 텐션클램프로, 전 세계적으로 가장 널리 사용되는 타입이기도 합니다. KPO 클램프나 나블라 클립과 같은 것들도 다양한 상황에서 사용됩니다.
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설명
기술적인 매개 변수

레일 나블라 클립 고정 시스템

Nabla Clips System

그만큼철도 나블라 클립그리스 문자에서 이름이 파생된 평평한 스프링 강철 막대 스톡으로 형성된 대칭형 V-자형 탄성 고정 부품 정밀도-입니다.나블라(∇)의 기하학적 구조는 와 유사합니다. 둥근-와이어 클립과 달리 Nabla의 평평한-섹션 디자인은 레일 풋에 대해 넓은 베어링 표면을 생성하여 조임력을 균등하게 분산시키는 동시에 독특한 접힌 구성은 동적 하중 하에서 자체 풀림에 대한 탁월한 저항력을 제공합니다.-

기술 사양:

사양 설명
제품 유형 대칭 V-모양의 탄력 있는 레일 클립
명칭 원산지 그리스 문자나블라(∇) 기하학적 유사성으로 인해
재료 형태 판 스프링 스틸바(60Si2MnA, 60Si2CrA)
일반적인 두께 4.0mm - 4.5mm(평평한 단면)
경도 범위 42-47HRC
피로생활 실패 없이 300만 회 이상의 주기
적용 가능한 표준 EN 13481-5, NF F 50-015, UIC
주요 애플리케이션 전차, 경전철, 지하철, 본선, 중하차
Elastic Rail Clamp

설치 및 유지 관리 관점:

대칭 V-모양:독특한 접힌 형상은 레일 받침 양쪽에 동일한 조임력을 보장하여 비대칭 클립에서 흔히 발생하는 고르지 않은 마모 패턴을 제거합니다.

평면-섹션 베어링:평평한 강철 막대(일반적으로 4mm-4.5mm 두께)로 형성된 클립은 레일에 국부적인 응력 집중을 방지하는 넓은 접촉 표면을 제공합니다.

자체-풀림 저항:V-형 구성은 진동 시 고유한 기계적 안정성을 제공하여 보조 잠금 기능 없이도 조임력을 유지합니다.

 

유지 관리 및 운영 관점

 

 

  • 범용 레일 호환성:일치하는 절연체 세트를 통해 비뇰, 그루브, AREMA 및 산업용 레일 프로파일을 수용하도록 설계되었습니다.
  • 측면 조정 기능:절연체(가이드 플레이트)는 다양한 두께로 제공되므로 부품 교체 없이 ±수 밀리미터의 미세 게이지 조정이 가능합니다.
  • 모듈식 조립:시스템은 교체 가능한 구성 요소-클립, 절연체, 나사 스파이크, 스프링 와셔-로 구성되어 마모된 요소를 원하는 대로 교체할 수 있습니다.
Nabla Clip System
Gnee 전문 공급업체

 

 

 

 

 

 

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