철도 레일 Nabla 클립

철도 레일 Nabla 클립

철도 고속 레일 패스너는 레일을 고정하는 데 사용되는 패스너 시스템이며, 고속 열차에서 생성 된 충격 및 진동을 견딜 수 있으며 빠른 설치 및 유지 보수를 제공합니다. 간단히 말해서, 그들은 신속하게 설치할 수있는 패스너이며, 레일을 안전하게 안전하게 고정하며 고속 열차의 빠른 운영에 적응합니다.
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설명
기술적인 매개 변수

NABLA 클립 고정 시스템 - 기술 사양

범주 매개 변수 사양 표준/가치
기본 정보 유형 자체 잠금 탄성 레일 고정 클립 (∇ 자형) en 13481-5, uic 864
  OEM 예제 Vossloh Nabla, Pandrol KPO, Schwihag KPW 제조업체 별 설계
치수 길이 140-180 mm (시리즈별로 다름) KPW-14 : 145mm ± 0.5mm
  와이어 직경 13-14 mm 내성 : ± 0.2mm
  클립 높이 42-48 mm (설치) 편향 의존적
재료 클립 스틸 60SI2MNA 스프링 스틸 (EN 10089) 항복 강도 : 980 MPa보다 크거나 동일합니다
  경도 44-48 HRC ISO 6508
  코팅 아연-알루미늄 (Znal15, 80-120μm) 또는 스테인레스 스틸 (AISI 304)  

Railway Rail Nabla Clips

Nabla 클립 시리즈 비교

모델 클램프 힘 길이 코팅 가장 좋습니다 서비스 수명
KPW-12 8-9 kn 140mm Znal15 경전철/트램 15 년
KPW-14 10-11 kn 145mm Znal 15+ 에폭시 지하철/기존 레일 20 년
KPO-16 11-12 KN 160mm 스테인레스 스틸 해안/높은 수준 25+ 년

 

주요 장점

  • 도구가없는 설치: ual 모양은 수동 누름을 허용합니다 (유압 도구가 필요 없음).
  • 진동 저항: 독특한 지오메트리는 30% 더 많은 진동보다 SKL 클립을 약화시킵니다.
  • 도난 방지 디자인: 탈착식 부품이 없음 (볼트 파견 시스템과 달리).

 

GNEE 전문 공급 업체

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