설명
기술적인 매개 변수
철도 SKL 클립 (스프링 클립 패스너)
| 범주 | 사양 | 세부 사항 / 가치 |
|---|---|---|
| 제품 이름 | 철도 SKL 클립 (SKL 유형 장력 클립) | |
| 기본 기능 | 철도 발에 정확한 고 클램핑 력을 생성하기 위해 모듈 식 레일 고정 시스템 내에서 종 방향 및 측면 구속을 보장합니다. | |
| 디자인 원칙 | A 이중 - 와이어 스프링 클립두 개의 평행로드로 만들어졌으며 특정 기하학적 모양으로 구부러졌습니다. 한쪽 끝에 고정되어 있고 다른쪽에는 장력이 늘어서 하중을 적용합니다. | |
| 주요 디자인 기능 | 모듈 식 시스템 통합 | 핵심 구성 요소로 설계되었습니다"SKL"모듈 식 고정 시스템여기에는 어깨, 앵커 블록 및 절연체가 포함됩니다. |
| 두 - 스테이지 강성 | 쉽게 설치할 수 있도록 초기 부드러운 편향을 보여주고 서비스 조건 하에서 높은 발가락 하중을 제공하기 위해 더 단단한 응답이 이어집니다. | |
| 발가락 하중 | 높고 일관성. 일반적인 디자인 발가락 하중 범위10 kN ~ 15 kN클립 당. | |
| 재료 | 높은 - 탄소 스프링 스틸(예 : 60SI2MNA, 55CR3) 탁월한 피로 강도. |

시스템 장점
| 높은 철도 구속 | 높은 - 속도와 무거운 - 액슬 - 부하 응용 프로그램의 안정성에 중요한 철도 회전 및 종 방향 이동에 대한 우수한 저항을 제공합니다. |
| 조정 가능성 | 모듈 식 시스템을 사용하면 다른 절연체 패드를 사용하여 레일 캔트 (경사)를 쉽게 조정할 수 있습니다. |
| 전기 절연 | 통합 플라스틱 절연체는 트랙 회로 신호 시스템을위한 완벽한 전기 분리를 보장합니다. |

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