SKL 클립 철도 체결 시스템

SKL 클립 철도 체결 시스템

철도 클립은 콘크리트 침목과 함께 기본 베이스 플레이트에 레일을 고정하는 데 사용됩니다. 다양한 유형의 견고한 클립이 레일을 기본 베이스플레이트 또는 슬리퍼에 고정하는 데 사용됩니다. 일반적인 클립 중 하나는 뭉툭한 클립 모양의 E 클립입니다. 또 하나는 SKL 텐션클램프로 전 세계적으로 가장 많이 사용되는 타입이기도 합니다. KPO 클램프나 나블라 클립과 같은 것들도 다양한 상황에서 사용됩니다.
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설명
기술적인 매개 변수

레일 E 클립 고정 시스템

Fasteners E Clips

그만큼철도 SKL 클립(인장 클램프라고도 함)은 스프링 강철 합금으로 단조된 고강도, 오메가-(Ω) 고정 부품 정밀-이며, 나사 고정 시스템에서 콘크리트 침목에 레일을 고정하도록 설계되었습니다. 푸시인 디자인과 달리 SKL 클립은 클립의 다리가 레일 풋에 대해 압축되도록 하는 나사 또는 볼트를 조여 강력하고 조정 가능한 탄성 조임력을 생성함으로써 설치됩니다.

기술 사양:

사양 설명
제품 유형 텐션 클램프 / SKL 레일 클립(오메가/Ω 타입)
공통 모델 SKL-1, SKL-3, SKL-12, SKL-14, SKL-15, SKL-21
재료 등급 60Si2MnA, 60Si2CrA, 38Si7, 55Si7 스프링강
바 직경 범위 12mm~20mm(일반: 표준 애플리케이션의 경우 13mm~15mm)
피로생활 고장 없이 최소 500만 주기
설치 방법 캡티브 구성요소가 포함된 나사-구동(토크-제어)
표준 준수 UIC, DIN, AREMA, BS, RDSO
Elastic Rail Clamp

설치 및 유지 관리 관점:

종속 사전-조립:모든 구성 요소(클립, 가이드 플레이트, 나사)는 운송 및 설치 중에 고정된 상태로 유지되므로 부품 분실이 방지되고 현장 작업 속도가 향상됩니다.-

작업 전환으로-파킹됨-:클립은 편안한 "주차" 위치로 배송되며 레일 삽입 후 나사를 조이기만 하면 작업 위치로 이동됩니다.

게이지 조정:각도 가이드 플레이트의 크기를 변경하여 측면 레일 위치를 조정할 수 있으므로 새로운 침목 없이 게이지를 넓히거나 회수할 수 있습니다.

 

유지 관리 및 운영 관점

 

 

  • 가변 클램핑력:지정된 제한 내에서 나사 설치 토크를 수정하면 특정 트랙 구역에 맞게 세로 제한(크리프 저항)을 조정할 수 있습니다.
  • 강성 맞춤화:레일 패드를 선택하면 부드러운(진동 감쇠)부터 딱딱한(무거운 운반)까지 강성을 조정할 수 있어 다양한 작동 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
  • 교체 가능한 구성품:콘크리트 다웰 인서트를 포함한 모든 부품은 교체 가능하므로 침목 전체가 아닌 영향을 받는 구성 요소에 대한 유지 관리 비용이 제한됩니다.
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