스크류 스파이크 모델

스크류 스파이크 모델

나사 스파이크는 레일 나사라고도 합니다. 레일스파이크(Rail Spike)의 일종으로 레일 고정장치를 고정하는 금속나사이다. 스크류 스파이크는 일반적으로 NO.3 강철로 만들어집니다. 못봉 표면에 실이 있어서 나사 스파이크라고 불립니다. 커먼레일 스파이크에 비해 인발 저항은 0.5~1.0배 크지만 추력 저항은 50% 정도 낮습니다. 분해 및 조립 불편으로 인해 일반적으로 철도 통행에 사용되는 레일 게이지를 조정하기가 어렵습니다. 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 철도에서 코치 나사, 스터드 나사, 철도 침목 나사 및 기타 맞춤 나사 스파이크를 제공할 수 있습니다.
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설명
기술적인 매개 변수

레일 스크류 스파이크 체결 시스템

Screw Spikes Railway Steel Rail

철도 나사 스파이크는 콘크리트 침목 전용의 고강도 나사형 패스너입니다.{0}} 안정적인 체결력, 우수한{2}}진동 방지 성능, 안정적인 잠금 효과를 제공하며 현대 철도에 널리 적용되어 장기적인 선로 안전성과 구조적 안정성을-유지합니다.

기술 사양:

 

사양
제품명 철도 나사 스파이크
재료 고강도-합금강
표면 처리 흑색 산화물, 아연 도금 또는 dacromet
주요 기능 콘크리트 침목에 레일 고정
애플리케이션 고속-철도, 중거리-노선, 도시 대중교통
주요 특징 높은 잠금력, 내구성, 재사용 가능, 풀림 방지-
Elastic Rail Clamp

설치 및 유지 관리 관점:

  • 무거운 차축 하중 조건에서 강력한 인장 및 전단 강도를 제공합니다.
  • 열차의 진동이나 충격으로 인한 레일의 움직임을 효과적으로 억제합니다.
  • 장기간 사용해도 풀리지 않고 안정적인 체결 성능을 유지합니다.
  • 응력 집중을 줄이고 갑작스러운 파손 위험을 낮춥니다.
  • 고속-및 중량물 운송 구간-에서 일관된 선로 게이지를 보장합니다.

 

유지 관리 및 운영 관점

  • 정밀한 열처리 공정을 거쳐 고강도 합금강으로 제작되었습니다.-
  • 파괴에 저항하는 높은 인장 강도와 인성이 특징입니다.
  • 옥외에서 우수한 부식 및 녹 저항성을 위해 표면 코팅이 되어 있습니다.
  • 습하고 열악한 환경에서도 기계적 성능을 유지합니다.
  • 서비스 수명을 연장하고 빈번한 교체 빈도를 줄입니다.
Fastening System Rails Screw Spikes
Gnee 전문 공급업체

 

 

 

 

 

 

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