새로운 상태의 나사 스파이크

새로운 상태의 나사 스파이크

나사 스파이크는 레일 나사라고도 합니다. 레일스파이크(Rail Spike)의 일종으로 레일 고정장치를 고정하는 금속나사이다. 스크류 스파이크는 일반적으로 NO.3 강철로 만들어집니다. 못봉 표면에 실이 있어서 나사 스파이크라고 불립니다. 커먼레일 스파이크에 비해 인발 저항은 0.5~1.0배 크지만 추력 저항은 50% 정도 낮습니다. 분해 및 조립 불편으로 인해 일반적으로 철도 분기에 사용되는 레일 게이지 조정이 어렵습니다. 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 코치 나사, 스터드 나사, 철도 침목 나사 및 기타 철도의 맞춤형 나사 스파이크를 제공할 수 있습니다.
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설명
기술적인 매개 변수

레일 스크류 스파이크 체결 시스템

Screw Spike System

철도 나사 스파이크는 강철 레일, 타이 플레이트 및 고정 어셈블리를 콘크리트 또는 목재 침목에 고정하기 위해 특별히 설계된 나사형 고강도 패스너입니다. 안정적이고 조정 가능하며 재사용 가능한 연결을 제공하고 열차의 수직, 측면 및 세로 동적 하중을 효과적으로 저항하고 레일 변형 및 변위를 방지하며 현대 철도 선로의 장기적인 안정성과 안전을-보장합니다.

기술 사양:

 

사양
제품명 철도 나사 스파이크
재료 고강도-합금강
표면 처리 Dacromet, 아연-알루미늄, 아연도금
주요 기능 레일 고정, -크리프 방지, 풀림 방지-
애플리케이션 고속-철도, 중량-운송선, 지하철, 콘크리트 침목 선로
주요 특징 재사용 가능, 고강도, 내부식성-, 안정적인 클램핑
Elastic Rail Clamp

설치 및 유지 관리 관점:

  • 레일 및 플레이트 시스템에 강력하고 안정적인 조임력 제공
  • 레일 종 방향 크리프 및 측면 이동을 효과적으로 억제합니다.
  • 장기간-주기적인 열차 부하에서도 안정적인 연결을 유지합니다.
  • 진동 및 충격으로 인한 풀림 위험 감소
  • 전반적인 트랙 형상의 안정성과 안전성을 향상시킵니다.

 

유지 관리 및 운영 관점

  • 열처리를 거쳐 고강도-합금강으로 제조됨
  • 높은 인장 강도, 인성 및 파괴 저항성
  • 반복되는 동적 응력 하에서 우수한 피로 성능
  • 표면 코팅으로 강력한 -부식 및{1}}방청 성능 보장
  • 혹독한 실외 및 습한 환경에서도 안정적인 성능
Screw Spike System
Gnee 전문 공급업체

 

 

 

 

 

 

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심천 만다린 오리엔탈 H
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