제품 설명
철도 스파이크이름에서 알 수 있듯이 레일을 철도 침목에 고정시키는 데 사용되는 금속 손톱이 있습니다. 그들은 레일을 나무, 콘크리트 또는 강철 침목에 단단히 고정시켜 고속 열차 운영 중에 레일을 안정화시킵니다. 철도 스파이크는 일반적으로 금속 (예 : 강철 또는 합금)으로 만들어져 충분한 강도와 내구성을 보장합니다. 스파이크의 설계는 기차 여행 중 충격력, 진동력 및 온도 변화를 고려하여 장기 사용 중에 트랙이 풀리거나 손상되지 않도록하여 철도의 안전한 작동을 보장합니다.
전체 과정 :
레일의 사양개 스파이크
다른 지역의 기후 조건은 선택 및 사용에 중요한 영향을 미칩니다.철도 스파이크. 예를 들어, 차가운 지역에서는 레일 스파이크가 저온으로 인한 레일 스파이크의 포화를 방지하기 위해 더 낮은 온도 저항을 가져야합니다. 습한 또는 해양 기후 지역에있는 동안 스테인레스 스틸 또는 아연 도금 강철 스파이크와 같은 더 많은 부식성 스파이크 재료가 필요합니다. 레일 스파이크 재료와 유형의 합리적인 선택은 다양한 환경에서 레일 스파이크의 서비스 수명과 신뢰성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.
| 제품 이름 | 사양 | 재료 | 표면 | 기준 |
| 개 스파이크 | 5/8×6 | A3, Q235, 45#, 55#등 | 고객 재평가에 따르면. | 고객의 도면이나 샘플에 따라 |
| 9/16×5-1/2 | ||||
| 3/8×3-1/2 | ||||
| 1/2×3-1/2 | ||||
| 다른 종류 |
우리에 대해
수년에 걸쳐gnee고품질 제품과 우수한 서비스를 통해 전 세계 고객의 높은 신뢰와 칭찬을 받았습니다. 8,000 명 이상의 고객과의 장기 협력을 통해 고객의 요구와 산업 문제를 깊이 이해할 수있었습니다. 우리의 목표는 Global Railway Spike 산업의 리더가되고 고객에게 계속 가치를 창출하는 것입니다.
절묘한 장인 정신 :
우리는 고급 콜드 헤드링 및 뜨거운 단조 공정을 사용하여 스파이크의 헤드 및 실 부분이 정확하게 형성되고 우수한 기계적 특성을 갖도록합니다.
생산 규모 :
우리는 다양한 주문의 요구를 효율적으로 충족시키기 위해 강력한 생산 능력을 갖춘 대규모 생산 기반과 여러 자동 생산 라인을 보유하고 있습니다.
녹 방지 처리 :
Hot-Dip Agalvanizing 및 Dacromet과 같은 고급 녹 방지 프로세스는 스파이크의 방지 능력을 크게 향상시키고 서비스 수명을 연장하는 데 사용됩니다.
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