설명
기술적인 매개 변수
제품 설명
철도 산업에서위조 트랙 스파이크가장 전통적인 유형의 스파이크입니다. 이 유형의 스파이크는 강철 또는 철 막대로 만들어졌습니다. 절단 후, 그 모양은 정사각형 손잡이와 원뿔형 팁을 갖는 구조를 형성하도록 형성됩니다. 실제 응용 프로그램에서위조 트랙 스파이크일반적으로 나무 침목으로 못 박히게됩니다. 독특한 사각형 디자인은 설치 후 효과적으로 회전을 방지 할 수 있습니다.
장점 중 하나입니다스파이크를 자릅니다설치가 쉽고 목재 침목을 안전하게 그립합니다. 또한 다른 유형의 개 스파이크에 비해 상대적으로 저렴한 비용이 있습니다. 그러나 컷 스파이크에는 열차를 통과하여 진동으로 인해 느슨해지기 쉬운 등 몇 가지 단점이 있습니다. 그들은 또한 빠르게 부식하고 녹슬 으면 슬리퍼와 트랙 시스템의 약화로 이어질 수 있습니다.
명세서
다른 기능
제품 기능 :
01.
쉬운 설치 및 유지 보수
의 구조 설계철도 스파이크빠른 설치 및 교체를 용이하게하여 트랙 배치 및 유지 보수 중에 건축 효율성이 크게 향상됩니다.
게이지 배플, 볼트 및 기타 액세서리와 함께 사용될 때 스파이크는 다재다능하며 다양한 레일 유형 및 슬리퍼 구조에 적응할 수 있습니다.
02.
뛰어난 방지 성능
철도 스파이크는 열차가 고속으로 지나갈 때 진동 에너지의 일부를 효과적으로 흡수하여 트랙 시스템에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.
특별히 설계된 탄성 스파이크 또는 복합 스파이크는 탄성 개스킷과 결합되어 기차 작동 중에 진동 전송을 효과적으로 줄입니다.
포장 및 배송 :
공장 사진 :
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품질은 생명선입니다gnee. 철도 스파이크의 각 배치는 공장을 떠나기 전에 엄격한 품질 검사 과정을 거쳐야합니다.
우리는 스파이크의 경도, 강도, 치수 정확도, 표면 품질 등과 같은 여러 지표에 대한 포괄적 인 검사를 수행 할 수있는 고급 테스트 장비를 가지고 있으며, 적격 속도는 99.9%이상에 도달합니다.
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