철도 고정 시스템을위한 SS 시리즈 슬리퍼 나사

철도 스파이크는 생산 및 응용 프로그램에서 국제 또는 지역 표준을 엄격히 따라야합니다. 예를 들어, 미국 철도 사용자 협회 (AREMA), 유럽 철도 연합 (UIC), 독일 DIN, 일본 JIS 및 중국 GB와 같은 표준은 모두 도로 스파이크의 크기, 재료, 기계적 특성 및 방지 방지 처리에 대한 명확한 요구 사항을 가지고 있습니다. 도로 스파이크를 수출 할 때는 고객 국가의 철도 사양에 따라 사용자 정의해야합니다.

도로 스파이크의 품질 관리는 매우 엄격하며, 원자재 검사, 크기 검사, 경도 테스트, 풀 아웃 테스트 및 소금 스프레이 부식 테스트와 같은 여러 단계를 거쳐 다양한 환경에서 안정적으로 기능 할 수 있도록해야합니다. 고품질로드 스파이크 공급 업체에는 완벽한 품질 관리 시스템 (예 : ISO 9001)과 풍부한 수출 경험이 있어야합니다.

철도 스파이크 크기 :

 철도 스파이크 설치 프로세스 :

1. 슬리퍼 준비
2. 철도 배치
3. 스파이크 포지셔닝
4. 스파이크 삽입
5. 게이지 플레이트 및 기타 액세서리 설치 (해당되는 경우)
6. 최종 검사

 모델 선택에 고객을 지원하기위한 전문 기술 지원

철도 스파이크 모델에 익숙하지 않은 고객을 위해 gnee 무료 상담 및 기술 선택 서비스를 제공합니다. 우리의 엔지니어링 팀은 건설 도면, 슬리퍼 재료 및 고객이 제공하는 환경을 기반으로 가장 적합한 스파이크 제품을 추천하여 잘못된 모델을 구매하여 경제적 손실을 피할 수 있습니다. 또한 고객이 현장 시험 설치 또는 성능 검증을 수행 할 수 있도록 샘플 테스트 서비스를 제공하여 조달 프로세스를보다 안전하고 효율적으로 만들 수 있습니다.

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