설명
기술적인 매개 변수
철도 생선 판 / 스플 라이스 바 사양
| 기능 / 측면 | 설명 및 기본 기능 | 유형 및 디자인 변형 |
|---|---|---|
| 기본 이름 | 생선 판 (영국/영연방) | 스플 라이스 바 (북미) |
| 전형적인 재료 | 중간 탄소강 또는 고강도 저 합금 (HSLA) 강. | 종종 열 -는 강도와 내마모성 증가로 처리됩니다. |
| 볼트 구멍 | 일반적으로 생선 볼트의 경우 4 ~ 6 개의 구멍. 홀 디자인은 스트레스 농도를 피하기 위해 중요합니다. | 타원형 구멍 : 레일의 열 팽창/수축을 허용합니다. 원형 구멍 : 어깨 볼트와 함께 사용하여 클램핑 력을 제어합니다. |
| 일반적인 유형 | 1. 표준 어항 : 가장 일반적인 레일 조인트의 경우. | 2. 어차는 어항 : 두 가지 다른 레일 섹션 (예 : UIC 54 ~ UIC 60)에 결합하는 데 사용됩니다. |
| 특수 유형 | 4. 절연 어항 : 트랙 회로 신호 전달을위한 전기 연속성을 파괴하기위한 절연 재료가 있습니다. | 5. Heavy - 듀티 / 강화 생선 판 : 높은 - 응력 영역 B에 접근하는 관절과 같은 스트레스 영역 |
주요 기능과 중요성 :
- 정렬 유지 :주요 작업은 두 개의 레일 끝을 완벽한 수직 및 수평 정렬로 유지하여 매끄럽고 안전한 승차감을 보장하는 것입니다.
- 전송 부하 :휠 하중을 한 레일 섹션에서 다음 레일 섹션으로 전송하여 충격을 최소화하고 조인트의 딥을 최소화합니다.
- 저항력 :기차를 통과하여 굽힘과 전단력에 저항해야합니다.
- 확장 수용 :설계 (특히 타원형 볼트 구멍)를 통해 관절은 위험한 내부 응력을 구축하지 않고도 온도 변화와 함께 확장하고 수축 할 수 있습니다.
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