UIC54 54E1 강철 레일

 

그만큼UIC54 레일54E1 레일이라고도 알려진 무거운 강철 레일입니다. 이는 국철 노선과 대형 화물 선로에서 널리 사용됩니다. 이 철도 프로파일은 원래 국제철도연맹(UIC)에 의해 표준화되었습니다. 현재는 유럽 표준 EN 13674-1에 따라 생산됩니다. 이는 혼합 교통을 위한 가장 인기 있는 중형 레일 중 하나로 남아 있습니다. 최대 22~25톤의 축중을 지탱할 수 있습니다.

 

GNE 레일EN 13674-1을 엄격하게 준수하여 UIC54 레일을 제조합니다. 레일은 높은 강도와 ​​긴 사용 수명을 제공합니다.

 

uic54 레일 치수:

 

54e1 레일 프로필UIC860 표준을 준수하는 견고한-레일 유형입니다. 무게는 54.43kg/m이고, 계산된 질량은 54.4kg/m입니다. 주요 치수는 다음과 같습니다.

 

 

UIC 철도 표준	UIC860-0, EN-13674-1
크기	치수(mm)				무게	재료	길이
	머리	키	맨 아래	웹 두께	(KG/㎥)		(m)
U.I.C.50	70	152	125	15	50.46	900A/1100	12-25
U.I.C.54	70	159	140	16	54.43	900A/1100	12-25
U.I.C.60	74.3	172	150	16.5	60.21	900A/1100	12-25

 

단면적은 6974mm²이고 베이스에 대한 중립축은 75.1mm입니다. 레일 54e1은 주로 고속철도, 지하 광산 및 크레인 산업에 사용됩니다.-

 

길이나 고강도 재료에 대한 특별한 요구 사항이 있는 경우저희에게 연락주세요특별한 맞춤 제작을 위해

 

 

레일 UIC54(54E1)는 주로 EN 13674-1 또는 UIC860 표준에 따라 생산되는 고품질-탄소강-망간강 철도 레일입니다. 일반적으로 강철 등급이 특징입니다.R260 또는R260Mn표준 내구성을 위해 또는R350HT헤드-강화, 고-내마모성 응용 분야용으로 중량물 운송, 고속-및 크레인 트랙에 54.77kg/m의 질량을 제공합니다.

 

 

R200

기계적 성질

화학 성분

항복 강도

인장강도

연장

경도

C

시

망

S

P

Hppm

오ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

분

HB

작거나 같음

작거나 같음

작거나 같음

작거나 같음

680 이상

14%

200-240

0.40-0.60

0.15-0.58

0.70-1.20

0.025

0.035

3

20

 

R260

기계적 성질

화학 성분

항복 강도

인장강도

연장

경도

C

시

망

S

P

Hppm

오ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

분

HB

작거나 같음

작거나 같음

작거나 같음

작거나 같음

880 이상

10%

260-300

0.62-0.80

0.15-0.58

0.70-1.20

0.025

0.025

2.5

20

 

R260Mn

기계적 성질

화학 성분

항복 강도

인장강도

연장

경도

C

시

망

S

P

Hppm

오ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

분

HB

작거나 같음

작거나 같음

작거나 같음

작거나 같음

880 이상

10%

260-300

0.55-0.75

0.15-0.60

1.30-1.70

0.025

0.035

2.5

20

 

R350HT

기계적 성질

화학 성분

항복 강도

인장강도

연장

경도

C

시

망

S

P

Hppm

오ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

분

HB

작거나 같음

작거나 같음

작거나 같음

작거나 같음

1175 이상

9%

350-390

0.72-0.80

0.15-0.58

0.70-1.20

0.025

0.020

2.5

20

 

 

54E1(UIC54) 레일 프로필은 무거운-운송, 고속-산업 부하에서 높은 구조적 강도, 안정성 및 내구성을 위해 설계된 54.77kg/m의 유럽 표준 레일입니다. 균형 잡힌 기하학적 구조는 최적의 휠 접촉을 보장하고 마모와 진동을 줄이는 동시에 새로운 트랙과 유지 관리를 위해 표준 레일 패스너와의 뛰어난 호환성을 제공합니다.

 

• 중간 및 대량 트래픽을 위한 강력한 부하 용량

UIC54(54E1) 레일의 높이는 159mm이고 베이스 너비는 140mm입니다. 22~25톤의 축하중을 처리하도록 설계되었습니다. 54.77kg/m의 무게는 강도와 가격의 적절한 균형을 제공합니다. 여객선, 화물철도, 산업용 선로에 적합합니다.

 

 

• 안정적인 성능과 폭넓은 적용 범위

레일 54e1은 EN 13674-1에 따라 생산됩니다. 불순물 함량이 낮아 피로 저항성이 향상됩니다. 이는 연속 용접 레일(CWR)에 적합합니다. 또한 레일은 치수 정확도가 높아 안정적인 작동과 원활한 휠 접촉을 보장합니다. 유럽, 아시아 및 아프리카 전역의 철도에서 널리 사용됩니다. 일반적인 응용 분야에는 본선, 화물 통로, 지하철 및 산업용 철도 시스템이 포함됩니다.

 

 

UIC54와 UIC60 레일의 주요 차이점은 무게와 용도이며, UIC60(60.21kg/m)은 UIC54(54.43~54.77kg/m)보다 더 무겁고 강합니다. UIC60은 고속,-고속, 중거리-또는 고속{11}}교통선용으로 설계된 반면, UIC54는 일반적으로 일반, 저속-또는 혼합-교통선에 사용됩니다.

 

54e1 레일과 60e1 레일의 주요 차이점:

 

• 무게 및 크기:60e1 레일 프로필은 54e1 레일 프로필(약. 54.43–54.77kg/m)에 비해 미터당 질량(약. 60.21kg/m)이 더 높으며, 더 높은 프로필(UIC 60의 경우 172mm 대 UIC 54의 경우 159mm)과 더 넓은 베이스(150mm 대 140mm)를 갖습니다.

 

uic60 레일 사양:

 

• 성능:UIC 60의 강철 함량이 10% 더 높아 관성 모멘트가 높아져 굽힘, 동적 충격 및 피로에 대한 탁월한 저항력을 제공합니다.

 

신청:

 

• UIC60 레일 프로필:고속-, 고하중-, 빈도가 높은-고운송-철도용으로 설계되었습니다.

 

• uic54 레일 프로필:일반 여객 노선, 도시 대중교통(경전철) 및 적당한 부하 요구사항이 있는 혼합{0}}교통 경로에 대한 표준 선택입니다.

 

• 구성요소:높이와 프로파일이 다르기 때문에 특정하고 일치하는 레일 패스너와 구성 요소가 필요하지만 특정 레일 클램프와 같은 일부는 두 가지 모두에 사용할 수 있습니다.

 

 

완벽한 철도 솔루션을 찾고 계십니까?GNE 레일또한 호환 가능한 구성 요소 및 시스템을 공급합니다.

 

 

여기를 클릭하세요철도 구성품 및 패스너에 대한 자세한 정보를 얻으려면

 

 

• 고급 생산 및 공정 제어

 

GNE 레일UIC54(54E1) 강철 레일의 생산 및 공급에 있어 강력한 이점을 제공합니다. 모든 레일은 엄격한 공정 관리 하에 제조됩니다. 우리는 고급 롤링 라인과 제어된 냉각 시스템을 사용합니다. 이는 안정적인 기계적 특성과 균일한 구조를 보장합니다. 각 배치는 EN 13674-1 및 기타 국제 표준에 따라 생산됩니다.

 

 

• 엄격한 품질검사 시스템

 

품질 검사는 모든 단계에서 수행됩니다. 원료는 생산 전에 테스트됩니다. 롤링하는 동안 치수와 직진도를 확인합니다. 생산 후 각 레일은 내부 결함을 감지하기 위해 초음파 테스트를 거칩니다. 우리는 또한 경도 테스트와 화학 분석을 수행합니다. 이를 통해 레일은 필요한 강도, 내마모성 및 피로 성능을 충족합니다.

 

 

• 유연한 맞춤화 및 완벽한 솔루션

 

GNEE RAIL은 유연한 맞춤 서비스도 제공합니다. 우리는 프로젝트 요구 사항에 따라 R260 및 R350HT와 같은 다양한 강종을 공급할 수 있습니다. 레일 길이, 드릴링 및 표면 처리는 도면이나 기술 사양에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다. 또한 완벽한 솔루션을 위해 레일을 적합한 고정 시스템과 일치시킬 수도 있습니다.

 

 

안정적인 생산, 엄격한 품질 관리, 유연한 맞춤화를 통해 GNEE RAIL은 글로벌 철도 프로젝트를 위한 안정적인 UIC54 레일을 보장합니다.

 

 

GNEE RAIL을 성공적으로 완료했습니다. UIC54(54E1) 스틸레일 130톤 베트남 수출철도 인프라 프로젝트를 위해 이 레일은 중부하 작업용으로 설계되었으며-간선 선로, 화물 통로 및 산업 철도 시스템에 널리 적용됩니다. 무게가 54.77kg/m인 UIC54 레일은 최대 22~25톤의 차축 하중에 대해 안정적인 하중{5}}지탱 능력을 제공합니다. 혼합 트래픽 작업에 이상적인 선택입니다.

 

 

모든 레일은 EN 13674-1 및 기타 국제 표준에 따라 엄격하게 제조됩니다. GNEE RAIL은 첨단 압연 공정과 엄격한 생산 관리를 통해 안정적인 품질을 보장합니다. 공급된 레일은 R260, R350HT와 같은 고품질 강철 등급을 사용하여 생산되어 까다로운 작동 조건에서도 우수한 내마모성과 긴 서비스 수명을 제공합니다.

 

 

제품 신뢰성을 보장하기 위해 각 uic54 레일은 포괄적인 검사를 거칩니다. 여기에는 내부 결함을 탐지하기 위한 화학 성분 분석, 기계적 특성 테스트 및 초음파 테스트가 포함됩니다. 또한 현장에서 원활한 설치와 안정적인 성능을 보장하기 위해 치수 정확도도 세심하게 제어됩니다.

 

R350HT UIC54 레일 MTC

 

 

 

Q1: UIC54와 54E1의 차이점은 무엇입니까?

답: 차이는 없습니다. 그것들은 완전히 동일한 제품입니다. UIC54는 UIC 860 표준의 이전 이름입니다.. 54E1은 유럽 EN 13674-1 표준의 새 이름입니다.

 

Q2: UIC54 레일용 트랙 액세서리를 공급할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 우리는 어울리는 피쉬 플레이트, 트랙 볼트, 레일 클립 및 타이 플레이트를 공급합니다. 함께 구매하시면 시간과 비용이 절약됩니다.

 

Q3: 배송을 위해 UIC54 레일은 어떻게 포장됩니까?

A: 레일은 해상 화물용으로 보호되는 튼튼한 강철 끈으로 묶여 있습니다. 표준 포장은 "강철 와이어로 묶음"으로 제공되거나 고객 요구 사항에 따라 제공됩니다.

 

Q4: UIC54 레일을 기존 UIC60 고정 시스템과 함께 사용할 수 있습니까?

답: 직접적으로는 아닙니다. UIC54(높이 159mm)와 UIC60(높이 172mm)은 레일 높이가 다르기 때문에 한 프로파일용으로 설계된 고정 시스템을 수정하지 않으면 다른 프로파일에 맞지 않을 수 있습니다.

 

Q5: 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?

A: 일반적으로 우리 MOQ는 50톤입니다. 그러나 무거운 강철 레일 UIC54 재고가 있으면 더 작은 주문도 받아들일 수 있습니다.

 

Q6: 배송 시간은 얼마나 되나요?

A: 표준 길이(12m)의 경우 15~25일 내에 배송됩니다. 맞춤형 길이 또는 대규모 프로젝트 주문의 경우 약 35일이 소요됩니다.

 

Q7: 어떻게 하면 54E1 철로 가격을 가장 저렴하게 얻을 수 있나요?

A: 필요한 수량, 길이, 재료 등급 및 목적지 항구를 보내주십시오. 12시간 안에 정식 견적을 보내드리겠습니다.

 

지금 연락하세요

 

GNE 레일글로벌 철도 프로젝트를 위한 고품질{0}}UIC54(54E1) 강철 레일의 생산 및 공급을 전문으로 합니다. 모든 레일은 EN 13674-1에 따라 엄격하게 제조되어 중부하 작업에서 안정적인 성능과 신뢰할 수 있는 안전성을 보장합니다.

고급 압연 장비와 제어된 냉각 공정은 균일한 구조와 일관된 기계적 특성을 보장합니다. GNEE RAIL은 또한 화학 분석, 경도 테스트, 초음파 테스트 등 모든 단계에서 엄격한 품질 검사를 수행합니다. 이는 특히 CWR(연속 용접 레일) 시스템에서 탁월한 내마모성과 피로 성능을 보장합니다.

 

또한 GNEE RAIL은 유연한 맞춤 설정을 제공합니다. 레일 길이, 드릴링 및 가공은 도면에 따라 조정될 수 있습니다. 철도 프로젝트를 계획하거나 UIC54 레일을 소싱하는 경우 기술 요구 사항이나 예상 수요를 공유하면 보다 정확하고 효율적인 솔루션을 얻는 데 도움이 될 수 있습니다.

 

인기 탭: uic54 54e1 강철 레일, 중국 uic54 54e1 강철 레일 제조업체, 공급업체, 공장