사양
|
범주 |
세부 |
|
유형 |
1. 섬유 - 강화 중합체 (FRP) Sleeper2. 목재 - 플라스틱 복합재 (WPC) Sleeper3. 콘크리트 - FRP 하이브리드 슬리퍼 |
|
재료 구성 |
- FRP : 유리/탄소 섬유 + 에폭시 수지 - WPC : 재활용 플라스틱 + 목재 섬유 (50:50 전형적인 비율) - 하이브리드 : FRP 보강 + 높이 - 강도 콘크리트 |
|
핵심 성능 |
- 내구성 : 썩음, 부식, 곤충 손상 (서비스 수명 : 30 - 50 년, 목재 슬리퍼보다 2 배 더 길다) - 체중 : 20 - 30% 콘크리트 슬리퍼보다 가벼운 30% (150 KN보다 크거나 동일). |
|
응용 프로그램 시나리오 |
- High - 습도 지역 (지하철, 해안 철도) - Heavy - 운반 화물선 (내마모성) - 임시 레일 트랙 (쉬운 설치/움직임) |

복합 슬리퍼 대 기타 슬리퍼 유형
| 특징 | 복합 슬리퍼 | 전통적인 목재 침목 | pre -은 콘크리트 슬리퍼를 강조했습니다 |
|---|---|---|---|
| 기본 자료 | 재활용 플라스틱 및 고무 또는 유리 섬유 및 수지. | 나무 (예 : 오크, 자라) 또는 소프트 우드 (처리). | 강철 장력 케이블이있는 콘크리트. |
| 주요 이점 | 우수한 장수, 에코 - 친화적 (재활용 내용), 낮은 유지 보수, 부패/화학 물질에 대한 내성. | 탄력성, 취급 및 설치 용이성, 밸러스트의 좋은 그립. | 매우 높은 강도와 수명, 우수한 하중 분포, 내화성. |
| 주요 단점 | 초기 비용이 더 높습니다. UV 분해에 취약 할 수 있습니다. 크리프는 설계 요소가 될 수 있습니다. | 썩음, 부패 및 곤충 공격으로 인한 서비스 수명이 짧습니다. 가변 품질. 화학 처리가 필요합니다. | 매우 무겁고 부서지기. 열악한 전기 절연. 견고하고 잘 - 배수 밸러스트 침대가 필요합니다. |
| 서비스 수명 | 긴 (추정 30-50+ 년). | 짧은 (15-25 년, 조건에 따라). | 매우 길다 (40-60+ 년). |

Gnee - 전문 공급 업체


인기 탭: Rail Road Composite Sleeper, China Rail Road Composite Sleeper 제조업체, 공급 업체, 공장, 복합 슬리퍼, 철도 침목 공장, 트랙을 유지하기위한 철도 침목, 나무로 만든 철도 침목, 철도 나무 침목, 콘크리트 침목의 종류












