당신은 얼마나 알고 있습니까? 레일 트랙그리고레일 조인트 바? 철도 트랙 및 철도 조인트 바는 철도 트랙 시스템의 두 가지 주요 부분입니다. 철도 트랙은 철도 노선의 기본 건설을 제공하며, 철도 조인트는 레일을 다양한 철도 패스너와 연결하는 데 사용됩니다.철도 스파이크, 레일 클립, 레일 트랙 볼트 및 너트,레일 패드, 레일 앵커및 기타 레일 고정.
레일 트랙
철도 트랙의 핵심 구성 요소로서 철도 트랙은 다른 표준에 따라 다양한 유형을 가지고 있습니다.Arema, BS, UIC, GB, JIS, DIN 등. 중국 표준 레일 트랙은 38kg, 43kg, 50kg, 75kg 등을 포함하여 미터당 중량으로 명명됩니다.
기능
- 연속적이고 부드럽고 낮은 - 휠을위한 저항 롤링 표면을 제공하고, 기차를 안내하여 앞으로 나아가십시오.
- 휠에서 큰 수직 압력을 가하고 하중을 철도 침목으로 옮깁니다.
- 트랙 회로에 대한 도체를 제공하십시오.
철도 트랙의 재료
철도 재료는 철도 트랙의 화학적 구성 및 금속 구조를 의미합니다. 철도 트랙의 높은 신뢰성을 보장하기 위해 전제는 고순도와 합리적인 화학 물질 성분입니다. 철도 트랙의 품질 문제는 대부분 내포물, 철도 트랙의 결함으로 인한 피로 손상입니다. 따라서 철도 트랙의 순도를 향상시키는 것은 피로 손상을 줄이고 신뢰성을 높이며 철도의 서비스 수명을 발표하는 효과적인 방법 중 하나입니다.
철도 트랙은 주로 탄소와 페럼으로 구성됩니다. 각 화학 요소는 한 종류의 특성을 나타냅니다. 구체적으로, C는 확장 강도를 유지하고, Mn은 강도와 강인성을, Si는 밀도를위한 스탠드, p는 차가운 브리티 니스를위한 스탠드, s는 뜨거운 브리티스를 의미합니다.
레일 조인트 바
철도 생선 판으로도 알려진 철도 조인트 바는 2 개의 철도 트랙을 연속 철도 노선에 연결하는 데 사용됩니다. 철도 연결의 관련 패스너에는 레일 조인트 바, 생선 볼트, 레일 너트, 스프링 와셔가 포함됩니다.
기능에 따르면, 레일 조인트 바는 일반적인 레일 조인트 바, 타협 레일 조인트 바, 도체 - 레일 본드, 접착 단열재 조인트, 확장 레일 조인트 및 용접 조인트로 나눌 수 있습니다.
- 타협 레일 조인트는 두 가지 유형의 레일 트랙을 연결하는 데 사용됩니다.
- 절연 레일 조인트 바는 일반적으로 자동 블록 지구에 적용되어 전기를 차단합니다.
- 확장 조인트 바를 스톡 레일 및 스위치 레일을 포함한 레일 확장 장치라고도합니다. 스위치 레일은 고정되어 있으며 스톡 레일은 바깥쪽으로 확장되어 레일 게이지를 유지합니다.
- 철도 트랙과 철도 어항의 표면의 녹슬로 인해 철도 연결의 저항이 큽니다. 트랙 회로의 현재 손실을 줄이려면 레일 트랙 끝에 전기 리드를 설정하십시오. 현재, 전도성 접촉은 피로 강도를 피하기 위해 용접에 의해 연결됩니다.
- 철도 트랙 시스템의 약한 연결 고리로, 철도 조인트는 트랙 형상을 유지할 수 있지만, 어느 정도까지 Rai Gap, Step 및 Bevel에서 보여주는 철도 트랙의 연속성을 깨뜨립니다.
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