A55 크레인 레일의 미터당 무게는 얼마입니까?
이론적 무게DIN 536 A55 크레인 레일~이다31.80kg/m(약21.37파운드/피트). DIN 536-1:1991에 따라 제조된 A55는 중형 크레인 활주로 시스템용으로 설계된 유럽-표준 평면-하단 크레인 레일입니다.
A55 프로파일은 레일 높이 65mm, 베이스 폭 150mm, 헤드 폭 55mm를 특징으로 하며 산업용 크레인 응용 분야에 안정적인 하중 분포를 갖춘 컴팩트한 구조를 제공합니다.
| 레일 종류 | 기준 | 치수(mm) | 단면 | 미터법 무게 | |||
| H | B | C | E | (cm²) | (kg/m2) | ||
| A45 | DIN 536 P1:1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 28,20 | 22,10 |
| A55 | DIN 536 P1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 40,50 | 31,80 |
| A65 | DIN 536 P1:1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 54,90 | 43,10 |
| A75 | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | 71,60 | 56,20 |
| A100 | DIN 536 P1:1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | 94,70 | 74,30 |
| A120 | DIN 536 P1:1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | 127,40 | 100,00 |
| A150* | DIN 536 P1:1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | 191,40 | 150,30 |
GNE 레일EN 10204 3.1 MTC, 치수 검사 기록, 맞춤형 처리 및 수출- 표준 포장을 갖춘 DIN 536 A55 크레인 레일을 공급하여 글로벌 크레인 활주로 프로젝트를 지원합니다.
로드-베아A55 크레인 레일의 링 용량
DIN 536 A55 크레인 레일의 내하중-은 레일 강철 등급, 크레인 휠 하중, 휠 직경, 활주로 구조 및 작동 임무 분류를 포함한 여러 요소에 따라 달라집니다. 65mm 레일 높이, 150mm 기본 너비 및 견고한 웹 디자인은 중형-크레인 활주로 작업에 안정적인 하중 분산을 제공합니다.
A55 레일 부하 성능에 영향을 미치는 요인
- 강철 등급 선택:다음과 같은-강도가 높은 소재U71Mn열처리-레일 등급은 표준 탄소-망간강 등급에 비해 향상된 내마모성과 피로 성능을 제공합니다.
| U71Mn | 기계적 성질 | 화학성분(%) | ||||||||||||
| 항복 강도 | 인장강도 | 연장 | 경도 | C | 시 | 망 | S | P | Cr | 니 | 구리 | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 분 | HBW | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | ||||
| 390 이상 | 40 이상 | 880 이상 | - | 9% | - | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.030 | 0.250 | 0.250 | 0.250 | |
- 크레인 휠 하중 및 직경:허용 가능한 휠 하중은 휠 직경, 접촉 응력, 크레인 듀티 사이클 및 작동 주파수를 기준으로 평가해야 합니다.
- 레일 지지 구조:레일 패드, 베이스 플레이트 및 지지 빔은 크레인 활주로 시스템의 하중 분포, 진동 제어 및 서비스 수명에 영향을 미칩니다.
| 애플리케이션 카테고리 | 크레인 리프팅 용량 / 시스템 사양 | 휠 하중 범위(kN) | A55 작동 기능 |
|---|---|---|---|
| 10T~20T 오버헤드 크레인(EOT) | 싱글/더블 거더 EOT 크레인 (10T, 15T, 20T) | 80kN – 130kN | 일반 제조 공장, 가공 공장, 물류 허브의 주요 고가 활주로 빔 트랙입니다. |
| 15T~30T 갠트리 크레인 | 실외 이중 대들보 갠트리 크레인(15T – 30T) | 100kN – 160kN | 4륜 또는 8륜 보기 구성을 사용하는 강철 창고, 프리캐스트 콘크리트 야드 및 조선소의 지상{0}}결속 활주로입니다. |
| 자동 창고 시스템(AS/RS) | 하이-베이 스태커 크레인(높이 15m~30m) | 70kN – 120kN | 바닥-에 장착된 가이드 레일. 150mm 베이스 플랜지는 콘크리트 슬래브 바닥에 높은 수직 동적 하중을 분산시켜 국부적인 균열을 제거합니다. |
| 포트 크레인 트롤리 활주로 트랙 | 컨테이너 크레인/-해안-으로 배송(STS) 트롤리 | 110kN – 175kN | 내마모성 R350HT 레일 재료가 필요한 크레인 대들보에 장착된 고속-횡단-이동 트롤리 트랙입니다.{2}} |
A55 크레인 레일용 운송, 컨테이너 적재 및 포장
GNE 레일국제 운송을 위한 수출-표준 포장과 함께 DIN 536 A55 크레인 레일을 공급합니다. 안전한 적재, 취급 및 배송을 보장하기 위해 레일 길이, 배송 수량, 목적지 및 프로젝트 요구 사항에 따라 포장 방법을 선택합니다.
표준 운송 서비스에는 다음이 포함됩니다.20피트그리고40피트효율적인 해외 배송을 지원하도록 설계된 컨테이너 적재, 부식 방지, 안전한 강철 결속 및 적재 계획.
A55 크레인 레일용 번들 포장
A55 크레인 레일다음을 사용하여 번들로 제공됩니다.고강도-강철 스트랩안전한 들어 올리기, 취급 및 운송을 보장하기 위한 보호용 완충재가 포함되어 있습니다. 번들 구성은 레일 길이, 단위 중량, 리프팅 장비 및 고객 요구 사항에 따라 결정됩니다.
수출 화물의 경우,GNE 레일제공한다수출-표준 포장, 부식 방지, 안전한 묶음, 지게차- 또는 크레인{1}} 호환 적재가 포함되어 내륙 운송 및 해상 운송 중 움직임을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
수출취급 및 해상운송
GNE 레일컨테이너, 개별 화물 및 프로젝트 화물 운송을 위한 수출 준비 처리 및 포장 솔루션을 제공합니다.{0}} 선적, 해상 운송 및 하역 중 안전한 취급을 보장하기 위해 레일 길이, 선적량, 운송 모드 및 목적지 요구 사항에 따라 포장 방법을 선택합니다.
장거리 해상 화물의 경우-A55 크레인 레일은 부식 방지 포장으로 보호되고 수출-표준 번들링 방법을 사용하여 운송 중 이동 및 표면 손상 위험을 줄입니다.
자주 묻는 질문
Q1: DIN 536 A55 크레인 레일의 미터당 무게는 얼마입니까?
A: DIN 536 A55 크레인 레일의 이론적 무게는 31.80kg/m(약 21.37lbs/ft)입니다.
Q2: DIN 536 A55 크레인 레일에는 어떤 강철 등급을 사용할 수 있습니까?
A: GNEE RAIL은 프로젝트 요구 사항에 따라 50Mn, U71Mn 및 기타 맞춤형 강철 등급의 DIN 536 A55 크레인 레일을 공급합니다.
