A100 크레인 레일은 오버헤드 크레인 애플리케이션에 적용 가능합니까?
예,DIN 536 A100 크레인 레일오버헤드 크레인 애플리케이션에만 적용할 수 있는 것이 아닙니다.{0}}이는 대형 오버헤드 크레인 활주로를 위한 최고의 트랙 프로필 중 하나로 명시적으로 설계되었습니다.-
A100 크레인 레일이 구조적으로나 운영상으로 머리 위 작업에 완벽한 이유는 다음과 같습니다.
1. 고가강 거더의 보호(비틀림 제어)
오버헤드 크레인 시스템에서 레일은 건물 구조에 내장된 높은 강철 빔(박스 대들보 또는 I-빔) 위에 위치합니다.
크레인 크랩이 다리를 가로질러 무거운 하중을 좌우로 움직일 때 레일에 막대한 측면 힘이 발생합니다.
왜냐하면A100 레일 i유난히 쪼그려 앉았어(오직95mm키가 크다200mm베이스), 크레인의 무게 중심을 대들보에 매우 가깝게 유지합니다.

이렇게 하면 레일이 긴 레버처럼 작동하는 것을 방지할 수 있습니다. 높은 기차 레일을 머리 위로 사용하면 횡력으로 인해 강철 대들보가 "비틀림"(비틀림 적용)되어 결국 건물의 구조적 지지대가 피로해집니다. A100은 이러한 비틀림을 방지합니다.
2. 고부하분배
중공업의 머리 위 활주로는 50톤에서 200톤 이상까지 들어올릴 수 있는 크레인을 지원하는 임무를 맡는 경우가 많습니다.
무거운 질량과60mmA100 레일의 두껍고 단단한 웹은 이러한 집중된 점하중으로 인해 레일이 부서지는 것을 방지합니다.

그만큼200mm넓고 평평한 베이스는 이 엄청난 무게를 머리 위 강철 대들보의 상단 플랜지에 고르게 분산시킵니다. 연속적인 탄성 패드와 함께 사용하면 고가 대들보의 상단이 휘어지거나 마찰 마모가 발생하지 않습니다.
3. 연속 용접 활주로에 이상적
오버헤드 크레인은 매끄러운 트랙에서 작동할 때 훨씬 더 원활하게 작동하고 더 오래 지속됩니다. A100 프로파일(일반적으로 900A 등급으로 공급)은 연속 알루미늄열용접에 매우 적합합니다. 이는 레일 조인트의 "범프"를 제거하여 손상을 주는 충격파가 천장에서 건물 기둥으로 진동하는 것을 방지합니다.
A100 크레인 레일의 기계적 성질:
|
등급 |
인장강도 |
항복 강도 |
연장 |
경도 |
|---|---|---|---|---|
|
MPa |
MPa |
% |
분. HB(정보용) |
|
70kg(700) |
690 이상 |
355 이상 |
12보다 크거나 같음 |
200 이상 |
90kg(900) |
880 이상 |
440 이상 |
8 이상 |
260 이상 |
110CV(1100) |
1080 이상 |
640 이상 |
7보다 크거나 같음 |
320 이상 |
R340 |
1150 이상 |
600 이상 |
7보다 크거나 같음 |
340 이상 |
RAIL A100의 화학 성분:
|
등급 |
C |
망 |
시 |
P |
S |
V |
Cr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
% |
% |
% |
% |
% |
% |
% |
|
70kg(700) |
0.40 – 0.60 |
0.80 – 1.20 |
0.350 이하 |
0.045 이하 |
0.045 이하 |
n/a |
n/a |
90kg(900) |
0.60 – 0.80 |
0.80 – 1.30 |
0.500 이하 |
0.045 이하 |
0.045 이하 |
n/a |
n/a |
110CV(1100) |
0.65 – 0.85 |
0.90 – 1.30 |
0.500 이하 |
0.040 이하 |
0.040 이하 |
0.05 – 0.15 |
0.20 – 0.80 |
R340 |
0.80 – 0.95 |
0.90 – 1.40 |
0.500 이하 |
0.045 이하 |
0.045 이하 |
0.05 – 0.15 |
0.20 – 0.80 |
4. 높은 체결 시스템과의 호환성
건물 높은 곳에 무엇이든 설치하려면 안전하고 안전한{0}} 고정 시스템이 필요합니다. A100의 특정 베이스 형상(가장자리 두께 11mm)은 내구성이 뛰어나고 용접 가능하며 조정 가능한 레일 클립(예: GNEE RAIL)과 완벽하게 일치합니다. 이 클립은 오버헤드 강철 대들보에 직접 용접되어 레일을 단단히 고정하는 동시에 산업 플랜트의 뜨거운 천장 근처에서 자연적으로 발생하는 열팽창 및 수축을 허용합니다.
A100 레일의 일반적인 오버헤드 애플리케이션:

- 철강 공장:용융 금속을 운반하는 오버헤드 레이들 크레인.
- 자동차 스탬핑 공장:거대한 금속 스탬핑 다이를 옮기는 크레인.
- 발전소:무거운 발전기를 설치하고 정비하는 데 사용되는 터빈 홀 오버헤드 크레인입니다.
- 중공업:항공우주, 조선, 중장비를 위한 조립 베이입니다.
FAQ
- A100 레일을 콘크리트 활주로 빔에 직접 장착할 수 있습니까?
예, 하지만 특수한 장착 설정이 필요합니다. 연속 강철 열판과 강화 크레인 레일 패드는 일반적으로 200mm 베이스에서 콘크리트로 하중을 분산시켜 국부적인 압쇄를 방지하고 A100 트랙을 안정적으로 유지하는 데 사용됩니다.
- 오버헤드 크레인 휠에 A100 플랫 헤드의 장점은 무엇입니까?
대부분의 오버헤드 크레인 휠은 이중 플랜지로 평평합니다. A100의 100mm 플랫 헤드는 완벽하게 일치하는 표면을 제공하여 접촉 면적을 최대화하고 레일 헤드의 압력(헤르츠 응력)을 줄여 표면 패임과 균열을 방지합니다.
- 60mm 웹 두께가 오버헤드 트랙의 안전성을 향상합니까?
전적으로. 두꺼운 웹은 크레인이 갑자기 시작하거나 멈출 때 발생하는 갑작스러운 동적 하중을 처리하는 데 필요한 전단 강도를 제공합니다. 이는 RAIL A100이 좌굴되는 것을 방지하며 이는 고강도 환경에서 상당한 안전 이점을 제공합니다.-
- 모든 오버헤드 크레인 응용 분야에 등급 1100이 필요합니까?
반드시 그런 것은 아닙니다. 900A 등급은 표준이며 대부분의 산업용으로 충분합니다. 그러나 "클래스 E" 또는 "클래스 F" 크레인(가혹한 작업 또는 연속 작업)의 경우 Grade 1100은 레일의 수명을 크게 연장할 수 있는 뛰어난 내마모성을 제공합니다.
- 곡선형 오버헤드 크레인 활주로에 A100 레일을 사용할 수 있습니까?
네, 하지만 A100은 200mm 폭의 베이스 때문에 구부리기가 어렵습니다. 100mm 헤드를 변형하지 않고 정확한 반경을 달성하려면 전문 유압 벤딩 장비가 필요하며 크레인 트롤리가 곡선을 원활하게 통과할 수 있도록 보장합니다.
당사의 생산 시설은 고순도 강철의 1차 제련부터 A100 프로파일의 최종 고정밀 열간 압연-까지 -전체 제조 체인을 감독합니다.- 이러한 통합을 통해 우리가 생산하는 모든 DIN 536 레일은 오버헤드 리프팅에 대한 가장 까다로운 야금학적 및 치수 공차를 충족합니다.GNE 레일즉각적인 국제 배송을 용이하게 하고 복잡한 활주로 구성에 대한 기술 데이터를 주문형으로 제공하기 위해 A-시리즈의 상당한 재고를 유지합니다.프로젝트 견적 요청산업 인프라에 대한 최신 공장-가격과 기술 사양을 직접 확인하세요.






