레일은 철로 만들어졌나요?

Jan 12, 2026 메시지를 남겨주세요

철로선로의 필수 구성요소로, 바퀴가 밀리는 엄청난 압력을 견디어 열차 바퀴가 전진하도록 안내하는 역할을 합니다. 강철 레일은 지나가는 기차 바퀴에 부드럽고 안정적이며 지속적인 구름 표면을 제공해야 합니다. 전기철도 또는 자동블록구간에서는 선로를 선로회로로 사용할 수도 있습니다.

 

레일은 철로 만들어졌나요?

 

아니요, 현대 철도 레일은 순철로 만들어지지 않았습니다.순철(예: 주철 또는 연철)은 기차의 엄청난 응력을 견디기에는 너무 부서지기 쉽거나 무르며, 강철의 탄소 함량은 필요한 강도와 내구성을 제공하기 때문입니다. 이전 트랙에는 철이 사용되었지만 강철로의 전환으로 인해 더 무겁고 빠르며 오래 지속되는-레일이 가능해졌고 강철이 업계 표준이 되었습니다.

 

철도에 강철이 사용되는 이유는 무엇입니까?

 

 

  • 강도 및 내구성: 강철의 탄소 및 망간 함량은 철보다 훨씬 더 강하므로 빠르게 파손되거나 마모되지 않고 열차의 거대한 수직 및 측면 힘을 견딜 수 있습니다.

 

  • 성능: 스위치용 고-망간강(망갈로이)과 같은 특정 요구 사항에 따라 다양한 강철 구성(탄소강, 합금강, 열처리강)이 사용되어 더 나은 성능과 수명을 제공합니다.

 

GNEE RAIL은 일반적으로 사용되는 철강 화학 성분:

 

heavy rail

 

강철 등급 C (%) 시 망 P S
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 0.035 이하 0.030 이하
5천만 0.47-0.55 0.17-0.37 0.70-1.00 0.030 이하 0.030 이하
6천만 0.57–0.65 0.40 이하 0.70–1.00 0.030 이하 0.030 이하
R260 0.60–0.80 0.10–0.50 0.80-1.30 0.025 이하 0.020 이하
R350HT 0.65–0.82 0.10–0.50 0.80–1.50 0.025 이하 0.020 이하
1080 0.75–0.88 0.40 이하 0.60–0.90 0.030 이하 0.030 이하
1084 0.80–0.93 0.40 이하 0.60–0.90 0.030 이하 0.030 이하

 

트랙레일의 응용

 

강철 레일 제품은 다음 범주에 따라 광범위한 운송 기능에 사용됩니다.

 

  • 대중교통-여객철도, 지하철, 트램.

 

  • 화물 및 물류-대량 자재 운송.

 

  • 단거리 및 고하중 운송을 위한 크레인, 고정 트랙 리프팅 장비.

 

레일 체결 전문 공급업체로서,GNE 레일철도 라인, 크레인 및 석탄 채굴에 사용되는 American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian 및 South Africa와 같은 다양한 표준 강철 레일을 제공할 수 있습니다.

 

light rail

 

분류 높이(mm) 헤드(mm) 바닥(mm) 두께(mm) 체중(kg/㎡)
경전철 8킬로그램/분 65 25 54 7 8.42
9킬로그램/분 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 키로그램/분 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15킬로그램/분 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18킬로그램/분 80 40 80 10 18.06
22 키로그램/분 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24킬로그램/분 107 51 90 10.9 24.46
30 키로그램/분 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
헤비 레일 38킬로그램/분 134 68 114 13 38.733
43킬로그램/분 140 70 114 14.5 44.653
45 키로그램/분 145 67 126 14.5 45.546
50 키로그램/분 152 70 132 15.5 51.514
60 키로그램/분 176 73 150 16.5 60.64
크레인 레일 QU 70 120 70 120 28 52.8
QU80 130 80 130 32 63.69
큐 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

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