국제 철도 시스템과 그 차이에 대한 간단한 분석

Jun 16, 2025 메시지를 남겨주세요

 

산업 지식

 

다른 국가와 지역은 철도 건설에 다른 기술 표준을 사용하며, 이는 철도의 표준 시스템의 다각화로 이어집니다 . 이러한 표준 시스템을 이해하는 것은 국제적으로 구매하거나 여러 시장으로 수출하는 고객에게 중요합니다 ..

 

가장 일반적으로 사용되는 국제 철도 표준은 현재 다음과 같습니다.

 

GB (China National Standard) : 다음과 같은 일반적인 모델 43kg,50킬로그램, 60kg 레일은 중국과 국가에서 "벨트와 도로"를 따라 널리 사용됩니다.

UIC (유럽 표준) : 많은 유럽 국가와 일부 중동 및 아프리카 국가의 주류 철도 유형 인 UIC54 및 UIC60과 같은;

AREMA (American Standard) : 미주에서 일반적으로 사용되는 115RE 및 132RE 레일 유형과 같은;

BS (British Standard) : BS75A, BS80A 등과 같은 .는 오늘날 일부 영연방 국가에서 여전히 사용됩니다.

AS (Australian Standard) : AS68 및 AS60 철도 유형과 같은 호주의 지역 철도 시스템에 적합한 .

 

이러한 표준은 단면 구조, 단위 중량, 강철 등급, 공차 제어 등이 다릅니다. 예를 들어 UIC60 레일 무게는 약 60 . 미터당 21 킬로그램이며 GB60 레일은 약간 다릅니다. BS 표준은 더 높은 레일 바닥 너비를 필요로하는 반면 Arema 표준은 레일 헤드의 내마모성을 강조합니다.

 

기업은 다른 국가의 고객과 연결할 때 다른 당사자가 제공 한 표준 도면 또는 입찰 문서에 따라 철도 크기, 공차 범위 및 철강 등급을 자세히 확인하고 특별 테스트 보고서 또는 추가 열 처리 서비스가 필요한지 확인해야합니다. . 회사 회사는 여러 표준 제품에 대한 생산 자격 및 수출 경험을 제공 할 수 있으며, 1 스톱 표준 적응 및 기술 지침을 제공 할 수 있습니다.

 

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