철도용 고무패드의 특성 및 기능

철도 고무 패드충격 흡수 장치 역할을 하며 레일과 침목(타이) 사이의 진동과 충격을 줄여 선로 수명을 연장하고 소음을 최소화하며 인프라를 보호하는 중요한 구성 요소입니다. 극한의 온도와 같은 가혹한 조건에 대한 엔지니어링 탄성, 높은 탄력성 및 내구성을 통해 이를 달성하고 적절한 응력 분산, 전기 절연 및 마모 방지를 보장하여 궁극적으로 안전성과 편안함을 향상시키고 유지 관리 비용을 절감합니다.

레일 탄성패드의 주요 기능

• 진동 및 소음 감소:지나가는 열차의 충격을 흡수하고 진동을 완화하여 소음과 구조적 응력을 줄입니다.

• 구성요소를 보호합니다:완충제 역할을 하여 레일, 침목(특히 콘크리트) 및 밸러스트의 마모를 줄여 수명을 연장합니다.

• 스트레스 분포:바퀴의 동적 하중을 침목 전체에 고르게 분산시켜 국부적인 손상을 방지합니다.

• 전기 절연:전기적 절연을 제공하여 신호 및 통신 시스템을 보호합니다.

• 철도 이동에 저항합니다.레일 변형을 방지하기 위해 종방향 저항을 제공합니다.

• 탄력성 강화:보다 조용하고 부드러운 승차감을 위해 전반적인 트랙 탄력성을 높여 현대 음향 표준을 충족합니다.

철도패드의 주요특징

• 공학적 강성:편안함을 위해 낮은 초기 강성과 충격 시 레일 접촉을 유지하기 위한 높은 강성을 갖도록 설계되었습니다.

• 높은 탄력성과 내구성:특수 고무 화합물(천연, 클로로프렌 등)로 제작되어 높은 탄성, 내마모성, 긴 수명을 제공합니다.

• 환경 저항:극한의 온도(-60도 ~ +60도), 노화, 햇빛 및 추위를 견딜 수 있습니다.

• 하중 베어링:과도한 압축 세트 없이 강렬하고 반복적인 하중을 처리하도록 설계되었습니다.

• 변하기 쉬운:다양한 트랙 시스템(콘크리트, 목재 침목) 및 요구 사항에 맞게 다양한 디자인(예: 홈 있음)과 두께(4.5mm-60mm)로 제공됩니다.

콘크리트 침목용 고무 레일 패드

GNEE RAIL은 사출, 고무 정제, 황화, 성형 및 검사 등의 전 과정을 위한 130세트의 기계용 레일 패드 생산 라인을 갖추고 있습니다. 우리는 레일 패드 개발, 설계, 생산 및 검사 분야에서 가장 많은 엔지니어를 보유하고 있으며 연간 생산 능력은 최대 2000,000개에 달합니다.

자세한 내용은 – 지금 문의하세요!