두 가지 표준, 두 가지 디자인 철학
A45부터 A150까지의 DIN 536 A{1}}시리즈 레일과 QU70부터 QU120까지의 QU 시리즈 레일은 모두 크레인 레일이지만 서로 다른 표준과 서로 다른 설계 철학을 따릅니다. DIN 536 시리즈는 유럽 표준이고 QU 시리즈는 중국 표준 YB/T 5055를 따릅니다. 두 명명 규칙 모두 헤드 너비를 밀리미터 단위로 사용하므로 A100과 QU100은 모두 헤드가 100mm이지만 나머지 비율은 완전히 다릅니다.
기하학적 프로필: 스쿼트 대 키가 큰 사람
가장 중요한 물리적 차이점은 기하학입니다. DIN A-시리즈는 거대한 베이스와 두꺼운 웹을 사용하여 지면에 낮게 설계되었습니다. 이 스쿼트 디자인은 측면 안정성과 비집는 힘에 대한 저항을 우선시합니다. QU 시리즈는 전통적인 철도 레일에 가까운 비율을 가지고 있습니다. 즉, 더 크고 베이스가 더 좁으며 웹이 더 얇습니다. QU 디자인은 수직 굽힘 강도는 더 높지만 측면 안정성은 낮습니다.
| 매개변수 | DIN A100 | QU100 |
|---|---|---|
| 머리 폭 | 100mm | 100mm |
| 베이스 폭 | 200mm | 150mm |
| 레일 높이 | 95mm | 150mm |
| 웹 두께 | 60mm | 38mm |
| 공칭질량 | 미터당 74.3kg | 미터당 88.96kg |
모양이 다르기 때문에 미터당 무게와 질량 분포가 다릅니다. QU100의 무게는 미터당 88.96kg으로 A100의 미터당 74.3kg보다 무겁습니다. 하지만 A100의 질량은 넓은 베이스에 집중되어 무게중심이 훨씬 낮아졌습니다. A100은 더 넓은 설치 공간에 걸쳐 더 적은 총 중량을 분산시키며, 이는 종종 머리 위 강철 대들보의 상단 플랜지를 보호하는 데 더 좋습니다.
DIN 536 A-시리즈 제품군
| 윤곽 | 머리 mm | 높이 mm | 기본 mm | 웹 mm | 미터당 질량 kg |
|---|---|---|---|---|---|
| A45 | 45 | 55 | 125 | 24 | 22.10 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.80 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.10 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.20 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.30 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100.00 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 80 | 150.30 |
QU 시리즈 제품군
| 윤곽 | 머리 mm | 기본 mm | 높이 mm | 웹 mm | 미터당 공칭 질량 kg |
|---|---|---|---|---|---|
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.80 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.10 |
재료 등급 및 화학
DIN A-시리즈는 일반적으로 유럽 인장 등급 700, 900A 및 1100으로 공급되며, 경도와 용접성의 적절한 균형을 위해 900A가 가장 일반적입니다. QU 시리즈는 일반적으로 중국 등급, 가장 일반적으로 약 880MPa에서 등급 900A와 대략 동등한 인장 강도를 갖는 고{7}}탄소 고-망간강인 U71Mn으로 공급됩니다. 두 제품군 모두 헤드 버섯 현상과 롤링 접촉 피로를 방지하기 위해 강철 화학이 선택되었습니다.
선택할 시리즈
특히 고속 갠트리 크레인과 국제 항구 프로젝트의 경우 측면 안정성, 낮은 무게 중심, 대들보 플랜지 보호가 우선순위인 경우 DIN A{0}}시리즈를 선택하세요. 프로젝트가 중국 표준을 중심으로 설계되었거나 수직 굽힘 강도가 더 필요하거나 현지 공급망이 YB/T 5055 프로파일을 선호하는 경우 QU 시리즈를 선택하십시오. 두 시리즈는 상당한 수정 없이는 기존 활주로에서 교체할 수 없습니다.
FAQ
Q: 동일한 활주로에서 QU100 레일을 A100 레일로 교체할 수 있나요?A: 아니요. 상당한 수정이 필요합니다. A100은 QU100보다 길이가 55mm 짧고 밑부분이 50mm 넓어 활주로 높이와 모든 고정 위치를 조정해야 합니다.
Q: 고속-갠트리 크레인에는 어떤 시리즈가 더 적합합니까?A: DIN 536 A-시리즈는 무게 중심이 낮고 웹이 두꺼워 급가속 및 제동 시 측면 헌팅력에 대해 더 나은 안정성을 제공하기 때문에 선호되는 경우가 많습니다.
Q: U71Mn의 경도가 900A급과 다른가요?A: 성능면에서 매우 유사합니다. 두 가지 모두 약 260~300HBW의 브리넬 경도를 제공하며, 이는 무거운 휠 하중에서 헤드 버섯 현상을 방지하기 위한 업계 표준입니다.
Q: A100과 QU100의 레일 헤드 폭은 동일합니까?A: 예, 둘 다 공칭 헤드 폭이 100mm이므로 동일한 크레인 휠을 수용할 수 있지만 헤드 아래 지지대는 매우 다릅니다.
Q: 긴 포트 트랙에는 어떤 시리즈가 더 경제적입니까?답변: A-시리즈는 88.96kg에 비해 74.3kg으로 QU100보다 미터당 강철을 적게 사용하므로 재료비가 절약될 수 있지만 A{4}}시리즈 베이스가 더 넓은 경우 특수 고정 클립이 더 비쌀 수 있습니다.
Q: 두 시리즈 모두 용접 조인트를 지원합니까?A: 예, 둘 다 알루미늄열 또는 플래시{0}}맞대기 용접으로 결합하여 적절한 예열 및 냉각 제어를 통해 연속 크레인 활주로를 만들 수 있습니다.
