DIN 536 A100 대 QU100: 갠트리 시스템에 어떤 크레인 레일을 선택해야 합니까?
사이에서 선택 DIN 536 A100 그리고QU100종종 장비의 출처와 갠트리 시스템의 특정 설계에 따라 결정됩니다. 둘 다 헤드 너비가 100mm이지만 서로 다른 국제 표준에 따라 제작되었습니다.-DIN 536-1(유럽/국제) 및YB/T 5055(중국인).
다음은 귀하의 프로젝트에 적합한 것을 결정하는 데 도움이 되는 분석입니다.
1. 치수 비교
가장 중요한 차이점은 레일의 "발자국"과 높이에 있습니다. A100은 "낮고 넓은" 프로필인 반면, QU100은 키가 더 크고 베이스가 약간 더 좁습니다.

| 사양 | DIN 536 A100 | QU100 |
| 머리 폭 | 100mm | 100mm |
| 기본 너비 | 200mm | 150mm |
| 총 높이 | 95mm | 150mm |
| 웹 두께 | 60mm | 38mm |
| 무게 | 74.3kg/m | 89.0kg/m |
2. 성능의 주요 차이점
안정성 및 부하 분산
- A100:베이스 길이가 200mm이고 높이가 95mm에 불과한 이 레일은 무게 중심이 놀라울 정도로 낮습니다. "뒤집어지거나" 기울어지는 것이 거의 불가능하기 때문에 측면(측면) 힘이 큰 응용 분야에 적합합니다.

- QU100:베이스가 더 좁고 높이가 55mm 더 높기 때문에 측면 응력에 더 취약합니다. 그러나 높이가 증가하면 더 많은 수직 강성이 제공되므로 지지 구조가 약간 더 유연할 경우 유리할 수 있습니다.

재료 강도
- A100:일반적으로 다음과 같은 등급을 사용합니다.900A또는U71Mn. 이는 유럽 및 중동 항만 표준에서 흔히 볼 수 있는 높은-주기 피로 저항을 위해 설계되었습니다.
- QU100:일반적으로 제조U71Mn또는U75V. 이는 아시아에서 제조된 대형-갠트리 크레인의 표준입니다.
| 철강 등급 | 화학 성분 | ||||||
| %C | %Mn | %시 | %P | %S | 최대 Hppm | 최대 Oppm | |
| 700 | 0,40 0,60 | 0,8 1,25 | 0,05 0,35 | 최대 0,05 | 최대 0,05 | – | – |
| 900A | 0,60 0,80 | 0,8 1,3 | 0,1 0,5 | 최대 0,04 | 최대 0,04 | – | – |
| 900 B | 0,55 0,75 | 1,3 1,7 | 0,1 0,5 | 최대 0,04 | 최대 0,04 | – | – |
| R200 | 0,40 0,60 | 0,7 1,2 | 0,15 0,58 | 최대 0,035 | 0,008 0,025 | 3,0 | 20 |
| R260 | 0,62 0,80 | 0,7 1,2 | 0,15 0,58 | 최대 0,025 | 0.008 0,025 | 2,5 | 20 |
| R260MN | 0,55 0,75 | 1,3 1,7 | 0,15 0,60 | 최대 0,025 | 0,008 0,025 | 2,5 | 20 |
| R350HT | 0,72 0,80 | 0,70 1,20 | 0,15 0,58 | 최대 0,02 | 0,008 0,025 | 2,5 | 20 |
| R350 LHT | 0,72 0,80 | 0,70 1,20 | 0,15 0,58 | 최대 0,02 | 0,008 0,025 | 2,5 | 20 |
| R260 | 0,62 0,75 | 0,7 1,7 | 0,15 0,6 | 최대 0,025 | 최대 0,025 | 2,5 | 20 |
| R350HT | 0,72 0,80 | 0,70 1,20 | 0,15 0,58 | 최대 0,02 | 최대 0,025 | 2,5 | 20 |
| R350 LHT | 0,72 0,80 | 0,70 1,20 | 0,15 0,58 | 최대 0,020 | 최대 0,025 | 2,5 | 20 |
| A | 0,65 0,80 | 0,80 1,3 | 0,10 0,50 | 최대 0,040 | 최대 0,040 | – | – |
| B | 0,55 0,75 | 1,3 1,7 | 0,10 0,5 | 최대 0,040 | 최대 0,040 | – | |
| 표준화학 | 0,74 0,84 | 0,75 1,25 | 0,10 0,50 | 최대 0,020 | 최대 0,020 | – | – |
| 저합금 레일 스틸 | 0,72 0,82 | 0,80 1,10 | 0,10 0,50 | 최대 0,020 | 최대 0,020 | – | – |
| 표준화학 | 0,74 0,86 | 0,75 1,25 | 0,10 0,60 | 최대 0,020 | 최대 0,020 | – | – |
| 저합금 레일 스틸 | 0,72 0,82 | 0,80 1,10 | 0,10 0,50 | 최대 0,020 | 최대 0,020 | – | – |
| 모든 레일 | 0,65 0,82 | 0,70 1,25 | 0,15 0,58 | 최대 0,025 | 최대 0,025 | 2,5 | – |
| 미세합금 | 0,74 0,82 | 0,80 1,30 | 최대 0,50 | 최대 0,025 | 0,01 0,025 | 2,0 | – |
| 900ACrV | 0,74 0,84 | 0,80 1,25 | 0,10 0,60 | 최대 0,025 | 0,008 0,025 | 2,0 | 20 |
| B1000 | 0,75 0,82 | 1,05 1,20 | 0,30 0,60 | 최대 0,020 | 0,008 0,020 | 2,0 | 20 |
| U71Mn | 기계적 성질 | 화학 성분 | ||||||||||||
| 항복 강도 | 인장강도 | 연장 | 경도 | C | 시 | 망 | S | P | Cr | 니 | 구리 | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 분 | HB | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | ||||
| 880 이상 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.030 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | |||||
어느 것을 선택해야 합니까?
다음과 같은 경우 DIN 536 A100을 선택하십시오.
- 유럽-에서 설계한 크레인 장비(예: Konecranes, Liebherr, Demag)를 사용하고 있습니다.
- 귀하의 응용 분야에는 높은 측면 추력이 포함됩니다(예: 빠른-사이클 선박-에서 해안 크레인까지-).
- 수직 공간 제한이 있고 낮은-레일이 필요합니다.
- 하부 구조의 수명을 연장하려면 대들보에 가능한 가장 넓은 압력 분포를 원합니다.
-
다음과 같은 경우 QU100을 선택하십시오.
- 귀하는 중국산-갠트리 크레인(예: ZPMC)을 사용하고 있습니다.
- 이 프로젝트는 YB/T 표준이 주요 물류 표준인 지역에 위치하고 있어 교체 레일을 현지에서 더 쉽게 조달할 수 있습니다.
- 크레인 휠은 적절한 플랜지 간격을 보장하기 위해 더 높은 레일 프로파일에 맞게 설계되었습니다.
FAQ
- 고속 갠트리 크레인에는 어떤 레일이 더 좋나요?-
A100은 일반적으로 낮은 무게 중심과 60mm 두께의 웹으로 인해 고속 작업에 선호되며, 이는 더 큰 QU100보다 더 효과적으로 진동을 감쇠시킵니다.
- 기존 활주로에서 QU100을 A100으로 교체할 수 있나요?
아니요, 크게 수정하지 않은 것은 아닙니다. A100은 베이스가 55mm 더 짧고 50mm 더 넓습니다. 전환하려면 전체 활주로의 높이를 변경하고 모든 고정 지점을 재배치해야 합니다.
- 재료 등급은 둘 다 동일합니까?
이들은 유사한 고-탄소 펄라이트강을 사용합니다. A100은 DIN 536(예: R900)을 따르고, QU100은 YB/T 5055(예: U71Mn)를 따릅니다. 둘 다 880-1080 N/mm²의 비슷한 인장 강도를 제공합니다.
- 어느 레일이 더 비용 효율적인가요?-
A100은 더 가벼워서(74.3kg/m 대 89kg/m) 원자재 비용과 국제 배송비를 절약할 수 있습니다. 그러나 A100용 특수 와이드-베이스 클립은 더 비쌀 수 있습니다.
- 컨테이너 포트에는 어느 것이 더 낫습니까?
DIN 536 A100은 안정성과 터미널 운영에 필요한 고주파수 듀티 사이클과의 호환성으로 인해 컨테이너 항구 갠트리 크레인의 글로벌 표준입니다.{2}}
- A100에는 특정 패드가 필요합니까?
예, A100은 지지 구조 전반에 걸쳐 균일한 하중 분산을 보장하기 위해 전체 베이스 폭 200mm에 맞는 강화 탄성 패드를 사용해야 합니다.
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