레일 패드는 어떻게 포장되고 배송됩니까?
철도 고무 패드레일과 콘크리트 구조물의 접합부인 레일 구조물의 중요한 부분으로 진동과 충격으로부터 보호합니다. 또한, 이를 통해 철도 신호 시스템도 전기적 절연 상태에 있을 수 있습니다.
철도 패드 작동 원리
철도 패드 작동 원리는 주로 철도 패드 재료의 탄성과 구조 설계를 기반으로 합니다.
- 열차가 지나갈 때 철로 패드는 탄성 변형을 겪게 됩니다. 이러한 종류의 변형은 열차의 동적 하중을 흡수하고 레일과 침목에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.
- 게다가 철도 패드의 재료는 다음과 같습니다.고무, EVA, 또는HDPE, 모두 에너지를 흡수하고 분산시키는 능력이 뛰어납니다. 열차가 레일 패드에 접촉하면 철도 패드가 에너지를 흡수 및 분산시켜 철도 선로 시스템의 전체 흔들림 및 소음을 감소시킵니다.
| 고무 레일 패드 | ||
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 값 |
| 단단함 | KN | 90-130 |
| 경도 쇼어 A | 도 | 72-80도 |
| 전자 저항 | Ω | 106보다 크거나 같음 |
| 노화 전 인장 강도 | Mpa | 12.5 이상 |
| 노화 전 신장 | % | 250 이상 |
| HDPE 레일 패드 | |||
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 기술 요구 사항 | 값 |
| 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 인장강도 | Mpa | 19 이상 | 19 |
| 연장 | % | >80 | 150 |
| 녹는점 | 도 | 170-190 | 190 |
| 절연저항 | Ω | 1×1010 이상 | 3.5 ×1010 |
| 경도 | A | 98 이상 | 98(A) |
| EVA: 폴리에틸렌 80%, 비닐 아세테이트 20%. | |||
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 기술 요구 사항 | 값 |
| 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 인장강도 | Mpa | 15 이상 | 16 |
| 연장 | % | >500 | 550 |
| 녹는점 | 도 | 170-190 | 170 |
| 절연저항 | Ω | 1×1010 이상 | 5.0 ×1010 |
| 경도 | A | 90 이상 | 92(A) |
- 열차가 지나간 후에는 철로 패드가 원래의 모양과 상태로 복원됩니다. 이는 장기간 사용 시 철도 패드의 내구성과 안정성을 보장합니다.
레일 패드가 포장되어 배송됨
레일 패드는 트럭이나 철도를 통해 운송하는 동안 충격, 진동 및 날씨로 인한 손상을 방지하기 위해 플라스틱 필름 및 쿠션(버블랩/폼)과 같은 보호 포장을 사용하여 대량으로 포장되며 종종 팔레트 또는 내구성이 있는 상자에 쌓아서 고정합니다. 물류 추적을 위해 제품 세부 정보, 중량, 수량 등이 명확하게 라벨로 표시되어 있습니다.
포장 세부사항
- 벌크 스태킹(Bulk Stacking): 패드를 대량으로 쌓아 놓습니다.
- 쿠셔닝: 충격을 흡수하고 표면을 보호하기 위해 플라스틱으로 포장하거나 폼/버블랩으로 포장합니다.
- 고정: 끈으로 묶거나 수축-포장하거나 강화 판지 상자나 상자에 넣어서 더미를 안정적으로 유지하고 이동을 방지합니다.
- 요소로부터 보호: 태양, 비, 습기로부터 보호하기 위해 덮여 있습니다.
- 라벨링: 모델, 수량, 중량 및 취급 지침이 명확하게 표시된 패키지입니다.
철도 고무 패드를 사용하면 철도 차량의 운송 능력을 크게 향상시키고 철도 건널목의 유지 관리 시간을 줄여 이로 인한 화염 정지 교통 사고를 방지할 수 있습니다. 다른 철도 고무 패드와 비교하여,GNE 레일의 제품 수명은 다른 제품보다 최대 3배 더 길어질 수 있습니다. 테스트 결과, 80톤 이상의 압력에서도 당사 제품이 변형되지 않고 안정적일 수 있다는 것이 입증되었습니다. GNEE의 철도 고무 패드는 첨단-기술 생산 기술을 사용하여 좋은 고무를 주원료로 선택하고 과학적인 공식으로 신중하게 개발 및 제작되었습니다.
