레일 클립을 올바르게 설치하는 방법은 무엇입니까?
설치하려면레일 클립, 레일과 베이스를 준비하고 레일의 하단 플랜지에 올바르게 접촉하도록 클립을 배치한 다음 클립이 완전히 압축되어 고정될 때까지 볼트를 점진적으로 조입니다. 처음 조인 후 클립을 두드려서 제대로 안착되었는지 확인한 다음 최종 토크 사양에 맞게 조입니다.
1단계: 준비
- 레일과 지지 표면을 청소하여 먼지, 기름, 녹을 제거합니다.
- 강철 레일과 필요한 위치를 지정합니다.고무 패드지지대 위에.
- 레일 클립 베이스를 볼트 위에 놓고 클립의 고무 "노즈"가 레일의 하단 플랜지에 있는지 확인하십시오.

2단계: 초기 조임
- 볼트와 너트를 삽입합니다. 특수 와셔를 볼트에 배치하여 압력을 고르게 분산시킵니다.
- 너트가 와셔에 닿을 때까지 아래로 내립니다.
- 렌치를 사용하여 너트를 조이고 균일한 압력을 가하고 너트 사이를 교대로 작동하여 균일한 맞춤을 유지합니다.
- 고무가 압축되어 클립 바닥면이 레일에 완전히 닿을 때까지만 조이십시오.

3단계: 최종 조임 및 검증
- 망치를 사용하여 클립을 레일 쪽으로 가볍게 두드려 클립이 완전히 장착되고 느슨한 부분이 제거되었는지 확인합니다.
- 보정된 토크 렌치를 사용하여 제조업체가 지정한 최종 토크로 너트를 조입니다. 과도하게 조이지 마십시오.
- 클립에 마모, 손상 또는 부식 징후가 있는지 정기적으로 검사하고 필요에 따라 다시 조이세요.-

다양한 레일 클립
레일 클립 또는 탄성 레일 클립은 레일을 기본 타이 플레이트에 고정하는 데 사용됩니다. 굽힘 및 변형을 통해 레일 클램프는 레일에 압력을 가하여 온도 변화 및 진동으로 인한 레일의 세로 이동을 방지할 수 있습니다. 일반적으로 트랙 클립은 열간 단조 방법으로 가공된 스프링 강으로 만들어집니다. 가장 균일한 미세 구조를 갖춘 단조 레일 클립은 다른 금속 성형 공정보다 우수한 것으로 간주됩니다.

| 이름 | 레일 클립 | |||
| 유형 | E 클립(e1809, e2006,e2007,e2009 등) | |||
| Skl 클립(skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| 또는 고객의 도면에 따른 유형 | ||||
| 재료 | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| 화학성분(%) | C:0.56~0.64, Mn:0.60~0.90, Si:1.60~2.00, Cr: 0.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 | C:0.56~0.64, Mn:0.40~0.70, Si:1.40~1.80,Cr:0.70~1.00 P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 | C:0.52~0.60, Mn:0.60~0.90, Si:1.50~2.00,Cr:0.35이하 P:0.03이하, S:0.03이하 | C:0.35~0.42, Mn:0.50~0.80, Si:1.50~1.80, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 |
| 경도 | e 클립의 경우: 44-48HRC | |||
| Skl 클립의 경우: 42-47HRC | ||||
| 피로생활 | Dia.18의 경우 파손 없이 3백만 주기입니다. | |||
| Dia.20의 경우 파손 없이 5백만 주기입니다. | ||||
| 표면 | 일반 (기름칠), 산화물 검정, 컬러 페인팅, HDG, 아연 도금... | |||
| 표준은 다음을 의미합니다. | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
GNE 레일전 세계 철도 프로젝트에서 널리 사용되는 높은 정밀도, 높은 인장 강도 및 내식성을 갖춘 탄성 레일 클립을 공급합니다. 당사의 레일 클립 제품은 선로를 놓으면서 쉽게 장착할 수 있다는 장점으로 인해 레일 트랙 조립에 이상적입니다. 경제적인 유지관리; 긴 내구성과 수명; 빠른 교체.






