P65 레일 트랙을 재사용할 수 있나요?

P65 레일 트랙을 재사용할 수 있나요?

예,P65 (R65) 철도 트랙은 재사용 가능성이 높습니다. P65 프로필은 거대한 단면적과 깊은 희생 강철 헤드를 갖춘 무거운-급 레일(64.72kg/m)이기 때문에 계단식 수명주기를 지원하도록 의도적으로 설계되었습니다.

P65 레일이 고속-본선 또는 중량물-운송 통로에서 작동 한계에 도달하더라도 폐기되는 경우는 거의 없습니다. 대신, 수십 년 동안 안전하게 사용할 수 있는 보조 응용 프로그램으로 들어 올려 개조하고 재할당합니다.

P65 레일 재사용을 위한 표준 프로세스 및 기준에는 몇 가지 고유한 작동 단계가 포함됩니다.

P65 레일의 계단식 수명주기

철도 네트워크는 사용된 철도를 인프라의 세 가지 기본 계층을 통해 계단식으로 연결하여 투자 수익을 극대화합니다.

• 계층 1:간선 서비스(First Life): 밀도가 높은-본선이나 무거운{1}}화물 경로에 레일이 새로 설치됩니다. 이는 상당한 톤수(예: 500~800MGT)를 축적하거나 국지적 수직/측면 마모 임계값에 도달할 때까지 여기에 남아 있습니다.

• 계층 2:지역 및 지선(Second Life): 본선에서 제거된 후 레일을 검사하고 분류합니다. 허용 가능한 구조적 무결성을 갖춘 섹션은 열차 속도가 더 낮고 차축 하중이 덜 빈번한 보조 지역 노선, 승객 지선 또는 지역 화물 통로에 다시 설치됩니다.

• 계층 3:산업용 사이딩 및 조차장(Third Life): 지역 본선에 비해 레일이 너무 마모되면 최종적으로 다운그레이드됩니다. 이는 분로장, 공장 창고, 항구 터미널 또는 산업용 사이딩에 설치됩니다. 이러한 낮은-속도(< 30 km/h) environments, even a heavily worn P65 rail can perform safely for another 20 to 30 years.

2. 산업 재개발 과정

중고 P65 레일을 새 위치에 재설치하기 전에 전문 레일 용접 및 개조 공장(RWP)에서 엄격한 재조정 프로세스를 거쳐야 합니다.

• 교정:대형 유압 프레스는 수년간의 동적 열차 하중으로 인해 발생하는 영구적인 수직 또는 측면 휘어짐을 교정합니다.

• 음향 및 초음파 테스트:철도는 자동화된-비파괴 검사(NDT) 스테이션을 통과합니다. 초음파 센서는 내부 강철 구조를 스캔하여 세부 균열이나 내부 껍질과 같은 숨겨진 결함을 찾습니다. 심각한 내부 결함이 있는 세그먼트는 잘라내어 폐기합니다.

• 재프로파일링(평삭/밀링):산업용 밀링 기계는 레일 헤드의 변형된 외부 층을 깎아냅니다. 이는 표면 주름을 제거하고 미세-균열을 제거하며 기차 바퀴와 일치하는 올바른 기하학적 가로 프로파일을 복원합니다.

• 자르기 및 용접:(결합 충격력으로 인해 가장 큰 손상을 입는) 오래된 레일의 손상된 끝 부분이 잘립니다. 나머지 정상적인 레일 세그먼트는 플래쉬-접합 용접되어 재배치 준비가 된 길고 연속적인 스트링(일반적으로 25미터 또는 100미터 길이)이 됩니다.

3. 다운그레이드와 폐기 기준

선로 안전 표준은 사용한 P65 레일을 재사용할 수 있는지 또는 용해를 위해 강철 재활용 주조소로 보내야 하는지를 규정합니다.

FAQ

• 용도가 변경되거나 중고 P65 레일 트랙에 연속 용접을 사용하는 것이 안전한가요?

예. 사용된 레일이 전신 초음파 테스트를 통과하고 오래되고 피로한 끝 부분이 완전히 잘려져 있는 한 표준 플래시-버트 또는 테르밋 용접 방법을 사용하여 용접할 수 있습니다. 그러나 작업자는-용접 영역에서 최적의 P65 레일 재료 강도를 유지하기 위해 강철을 250도에서 300도까지 예열해야 합니다.

• 표준 R65 레일 피쉬 플레이트를 자르고 용도가 변경된 P65 레일에 사용할 수 있습니까?

예. 잘라내면 원래의 공장 볼트 구멍이 제거되므로 기술자는 고정밀 템플릿을 사용하여 깨끗한 새 34mm 볼트 구멍을 나머지 웹에 뚫기만 하면 됩니다. 이를 통해 표준 R65 피시 플레이트를 레일 조인트에 단단히 고정할 수 있습니다.

• 저속 산업용 사이딩에 설치하면 정격이 낮은-P65 레일을 얼마나 오래 사용할 수 있나요?

일주일에 몇 번씩 느리게 움직이는 화물 차량을 처리하는 일반적인 산업용 철도 조차장 또는 창고 사이딩에서 개조된 P65 레일은 동적 응력이 낮은 환경으로 인해 쉽게 추가로 30~{3}}년 동안 지속될 수 있습니다.

• 해상에서 긴 R65 철도 선로 배송물을 안전하게 보호하기 위해 어떤 구체적인 포장 방법이 사용됩니까?

레일은 보호용 목재 완충재 스트립으로 분리된 묶음으로 안전하게 층층이 쌓이고 무거운 강철 끈으로 묶여 있습니다. 운송 중 바닷물 대기 산화를 방지하기 위해 강철 표면에 방청 해양 코팅이 적용됩니다.

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