철도 나선형 스파이크의 생산 방법

철도 스파이크는 철도 트랙을위한 금속 스파이크의 약어입니다. 이러한 유형의 스파이크의 기능은 철도 트랙을 수정하여 철도 트랙을 철도로드 베드에서 더 잘 압박 할 수 있도록하는 것입니다.

철도 스파이크는 일반적으로 철도 트랙 운송에서 철도 액세서리입니다. 이러한 유형의 철도 액세서리는 이전에 생산되었으며 철도 트랙의 지속적인 개발로 진화하고 업그레이드했다고 할 수 있습니다.

중국에서 일반적으로 사용되는 철도 스파이크에는 이제 나선형 스파이크, 봄 스파이크, 나무 나사 스파이크, 일반 스파이크 및 기타 유형이 포함됩니다. 이러한 유형의 철도 스파이크는 다양한 방식으로 사용되지만 기능은 동일합니다. 그들은 모두 다른 구조와 방법을 사용하여 철도 레일을 누릅니다.

일반적인 철도 일반 스파이크는 수동 스파이크 및 기계 스파이크로 나뉩니다. 두 유형의 스파이크는 설치 및 사용 중에 간단하고 간단합니다. 스파이크 망치로 직접 고정 할 수 있습니다.

그러나 두 가지 유형의 철도 스파이크는 생산 기술에서 매우 다릅니다. 일반적으로 사용되는 수동 스파이크는 철도 스파이크의 생산 기술에서 비교적 초기 생산 방법입니다. 이 생산 방법은 수동 단조를 사용하여 철도 스파이크의 핫 블랭크를 형성 하므로이 생산 공정을 사용하여 제조 된 철도 스파이크에는 특정 결함이 있습니다. 예를 들어, 스파이크 표면에는 약간의 팽창이나 버가 있으며 일부 스파이크는 무게가 다소 가질 것입니다.

이러한 유형의 철도 스파이크와 비교할 때 또 다른 일반적인 스파이크는 이러한 문제를 잘 피할 수 있습니다. 즉, 기계가 만든 스파이크. 이러한 유형의 철도 스파이크의 생산 공정은 수동 및 기계적 생산의 조합입니다. 일반적으로 사용되는 기계가 만든 스파이크의 표면은 매끄럽고 각 스파이크의 무게는 크게 다르지 않습니다. 이러한 방식으로 생산 된 철도 스파이크는 배치로 더 잘 사용할 수 있으며, 사용 중에 일반 수동 스파이크와 같은 높은 결함 속도의 문제는 발생하지 않습니다.