A r아일 생선 접시레일 끝 접촉만 사용하는 것이 아니라 볼트로 연결된 강철 인터페이스를 통해 하중을 전달함으로써 별도의 레일 길이가 연속적인 구조 부재처럼 작동하도록 하는 기계적 결합 장치입니다.GNE 레일GB 레일 표준, UIC 레일, JIS 프로파일, AS1085 레일, BS11 섹션, AREMA/ASCE 시스템 및 DIN536 A55–A120 및 QU70–QU120을 포함한 크레인 레일용 피시 플레이트를 설치 지침 지원과 함께 제조합니다.
| 기준 | 유형 | 길이/직경 | 무게/재질 | |
| 아르마 2007 | 115RE | 4홀-24" | 17.04Kg | 45# 화학물질 |
| 115RE | 6홀-36" | 25.56Kg | 구성(%): | |
| 132-136RE | 4홀-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6홀-36" | 26.63Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4구멍-630/Φ26 | 18.07Kg | 시: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4구멍-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0.25 이하 | |
| UIC60 | 4구멍-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0.035 이하 | |
| UIC54 | 4홀 | 14.34Kg | S: 0.035 이하 | |
| UIC54 | 6홀-800 | 19.94Kg | ||
| 학사 47-1 | BS75R | 4홀 | 6.56Kg | |
| BS60A | 4홀 | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4홀 | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# 화학물질 | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | 구성(%): | |
| BS100A | 4홀 | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91파운드 | 4홀 | 18.08Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| 90/91파운드 | 6홀 | 19.9Kg | 시: 0.17-0.37 | |
| 처럼 | 50kg | 4홀 | 14.3Kg | Cr: 0.25 이하 |
| 50kg | 6홀 | 19.5Kg | P: 0.035 이하 | |
| S49 | 4홀 | 9.71Kg | S: 0.035 이하 |
| 레일 종류 | 표준길이(mm) | 폭(mm) | 두께(mm) | 구멍 직경(mm) | 구멍 간격(mm) | 볼트 크기 | 재료 옵션 | 표면 처리 |
| 43kg 레일 피쉬플레이트 | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | 탄소강 / 합금강 | 기름칠 / 아연 도금 / 페인트 |
| 50kg 레일 피쉬플레이트 | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | 탄소강 / 합금강 | 기름칠 / 아연 도금 / 페인트 |
| 60kg 레일 피쉬플레이트 | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | 탄소강 / 합금강 | 기름칠 / 아연 도금 / 페인트 |
| QU70 크레인 레일 피시플레이트 | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | 탄소강 / 합금강 | 기름칠 / 아연 도금 / 페인트 |
| QU80 크레인 레일 피쉬플레이트 | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | 탄소강 / 합금강 | 기름칠 / 아연 도금 / 페인트 |
| QU100 크레인 레일 피쉬플레이트 | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | 탄소강 / 합금강 | 기름칠 / 아연 도금 / 페인트 |
| QU120 크레인 레일 피시플레이트 | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | 탄소강 / 합금강 | 기름칠 / 아연 도금 / 페인트 |
115RE 레일 조인트 바의 사양 도면
115RE 조인트 바(피쉬플레이트 또는 스플라이스 바라고도 함)는 철로에서 두 개의 115lb/yd(115RE) 레일 섹션을 함께 연결하는 데 사용되는 튼튼한 강철 커넥터입니다. AREMA 표준에 따라 설계된 이 바는 레일 끝에 볼트로 고정되어 구조적 정렬을 유지하고 일반적으로 4개 또는 6개의 구멍이 있는 안전하고 연속적인 레일 통과를 보장합니다.
115RE 레일 도면
115RE 레일 조인트 바 도면
115RE 레일 조인트 바를 제조하기 위해 55# 재료를 사용하는 이유는 무엇입니까?
115RE 레일 조인트 바(피쉬 플레이트)에는 55# 강철(중-고탄소강)이 사용되어 고강도, 내구성 및 우수한 내마모성을 제공합니다. 이는 선로에서 가장 약한 부분인 조인트가 무거운 하중을 견딜 수 있도록 하고, 볼트 구멍의 신장을 방지하며, 높은-충격, 높은-주파수 응력을 견딜 수 있도록 보장합니다.
- 고강도 및 내구성:탄소 함량이 약 0.50~0.60%인 55# 강철은 낮은 등급의 강철에 비해 우수한 기계적 강도를 제공하며, 이는 중부하 철도 교통을 지원하는 데 필수적입니다.-
- 최적의 경도 및 내마모성:재료는 종종 열처리(담금질 및 템퍼링)되어 경도와 내마모성을 높이고 접합부의 사용 수명을 크게 연장합니다.
- 충격 저항:조인트 바는 레일 간격을 통과하는 바퀴의 지속적인 충격을 흡수하기 위한 인성이 필요하며, 이는 55# 강철이 효율적으로 제공합니다.
- 115RE 레일과의 탁월한 매칭:55# 강철은 115RE 레일의 프로파일 및 물리적 특성과 완벽하게 일치하는 조인트 바를 제조하는 데 자주 사용됩니다.
요약하면, 55# 강철이 레일 조인트의 구조적 안정성에 필요한 기계적 강도, 내마모성 및 인성의 최상의 균형을 제공하기 때문에 선택되었습니다.
2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.
당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 우리의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.
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