레일 스파이크의 두 가지 유형은 무엇입니까?
레일 스파이크의 두 가지 주요 유형은 도그 스파이크와 스크류 스파이크이며, 둘 다 철도 침목에 레일을 고정하는 데 사용됩니다. 개 스파이크는 두 개의 돌기가 있는 독특한 "개 머리" 모양을 가지고 있는 반면, 나사 스파이크는 보다 안전한 그립을 위해 나사산 본체가 특징입니다.
- D그리고 스파이크: 이는 전통적이고 가장 일반적인 유형의 레일 스파이크입니다. 끝이 뾰족하고 끌 모양의-끝과 편평한{2}}모서리가 있는 머리가 있고 양쪽에 두 개의 돌기가 있어 개 머리와 비슷합니다.
| 사양 | 재료 | 표면 | 기준 |
|---|---|---|---|
| 5/8×6 '' | A3,Q235, 45#,55# 등 | 고객의 요구에 따라. | 고객의 그림이나 샘플에 따르면. |
| 9/16×5-1/2 '' | |||
| 3/8''×3-1/2 '' | |||
| 1/2×3-1/2 | |||
| 다른 종류 |
- 나사 스파이크:레일 스크류 스파이크라고도 하며 더 큰 유지력을 위해 사용됩니다. 그들은 망치로 치는 개 스파이크보다 더 안전하게 고정하기 위해 나무 침목에 나사로 고정되는 나사산 몸체를 가지고 있습니다.
| Ss 시리즈 슬리퍼 나사의 종류 | 제품명 | 사양 | 재료 | 표면 | 기준 | |
| 1 | 피쉬테일 볼트 | M8-M64 | Q235,45#,55# 등 | 아연, 일반, 블랙 오일 | UIC, AREMA, JIS, GB 또는 귀하의 요청에 따라. | |
| 2 | 스크류 스파이크 | 사각 머리 나사 스파이크 | M16-M22 *145-200 | |||
| 육각 머리 나사 스파이크 | ||||||
| 다른 유형 | ||||||
| 유형 | 사양 | 체중/kg | 표면 | 기준 | ||
| 3 | 슬리퍼 나사 | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | 아연, 일반, 블랙 오일 | UIC, AREMA, JIS, GB 또는 귀하의 요청에 따라. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
도그 스파이크와 스크류 스파이크의 비교
- 표면:나사 스파이크는 표면에 나사산이 있는 철도용 스파이크입니다. 그러나 개 스파이크는 표면이 매끄럽고 뾰족하고 관통하는 머리를 가지고 있습니다.
- 힘:고정력은 스크류 스파이크가 도그 스파이크보다 2배 이상의 힘을 제공할 수 있습니다.
- 비용:고정력이 더 크고 스프링 와셔와 결합이 가능한 특성으로 인해 스크류 스파이크의 제조 비용은 도그 스파이크 또는 도그 네일보다 높습니다.
자주 묻는 질문
레일 스파이크가 특정 각도로 구동되는 이유는 무엇입니까?
레일 스파이크는 나뭇결에 수직으로 구동되고 레일을 향해 안쪽으로 약간 기울어져 고정력을 극대화합니다. 이러한 방향은 열팽창 및 열차 통과 중에 외부 레일 힘에 대한 기계적 저항을 생성하는 동시에 결선을 따라 분할되는 것을 방지합니다.
레일 타이당 일반적으로 몇 개의 스파이크가 사용됩니까?
표준 관행에서는 접선(직선) 트랙의 타이당 4개의 스파이크를 사용합니다.-교대 측면의 레일당 2개를 사용합니다. 곡선 부분에는 추가 측면 힘을 저항하기 위해 묶음당 6~8개의 스파이크가 필요할 수 있으며, 힘이 가장 큰 외부 레일에 추가 스파이크가 필요할 수 있습니다.
올바르게 설치된 레일 스파이크의 유지력은 얼마입니까?
건전한 목재에 올바르게 설치된 레일 스파이크는 약 5,000-7,000파운드의 인출 저항을 제공합니다. 이러한 유지력은 목재 열화, 진동으로 인한 스파이크 풀림, 계절에 따른 목재 팽창 및 수축 주기로 인해 시간이 지남에 따라 감소합니다.
GNE 레일탄성 레일 클립 및 클램프, 레일 스크류 스파이크, 플라스틱 다웰, 너트가 있는 고장력 트랙 볼트, 레일 베이스(타이) 플레이트, 레일 피쉬 플레이트, 철도 숄더(인서트), 피쉬 볼트, 철도 고무 및 EVA 패드 등과 같은 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 종류의 철도 패스너를 제공합니다. 고객이 제공한 샘플 및 도면에 따라 자격을 갖춘 제품을 제조합니다.
