Nabla Fetening System은 유럽에서 가장 널리 사용되는 안전하고 신뢰할 수있는 시스템입니다. Tram, LRT, Metro, Main Line 및 고속 트랙에서 사용할 수 있습니다. Nabla 블레이드의 특수한 모양은 너트가 토크 될 때 레일에 동적으로 안정적인 발가락 하중을 생성합니다.

| 부품 이름 | PC / 세트 | 유형 | 재료 |
| Nabla 클립 | 2 | 두께 : 4mm 또는 4.5mm | 60SI2MNA / 60SI2CRA |
| 레일 절연체 | 2 |
UIC54의 레일, UIC60, 50kg 레일, 60kg. |
강화 나일론 66 (PA66) |
|
더블 헤드 스크류 스파이크 |
2 |
UIC54의 레일, UIC60, 50kg, 60kg. |
4.6 학년 : Q235 5.6 학년 : 35# 8.8 학년 : 45# |
| 너트 | 2 | 사용자 정의 할 수 있습니다 |
5 학년 : 35# 8 학년 : 45# |
| 봄 | 2 | 사용자 정의 할 수 있습니다 |
ML08AL, 60SI2MNA, 65mn |
| 봄 와셔 | 2 | 18.25 × 34 × 78mm | ML08AI |
Nabla 클립
이 탄성 레일 클립의 Nabla Clips'hardness는 HRC51-55이며 모든 탄성 철도 클립에는 2500DAN이있는 우수한 탄성 속성이 있습니다. 처음 두 번의 테스트 후, 출시 후 높이의 변화는 0.45mm에 불과하며 3 번의 테스트 후에는 0.1mm 높이 변화 만 있습니다. 완성 된 Nabla 클립은 고객의 요구 사항에 따라 빨간색 또는 다른 색상으로 칠할 수 있습니다.

레일 절연체
철도 절연체, 레일 절연, 레일 나일론 절연체라고도하는 레일 절연체는 스틸 레일과 타이 플레이트 사이에 설치되어 레일 게이지와 전기 절연 철도 레일, 레일 클립 및 콘크리트 슬리퍼 내부의 레일 볼트를 조정하기 위해 설치됩니다.

더블 헤드 스크류 스파이크
그만큼나사 스파이크레일 나사라고도합니다. 한 종류의 레일 스파이크로서, 그것은 레일 패스너를 고정하기위한 금속 나사입니다. 나사 스파이크는 일반적으로 No.3 강철로 만들어집니다. 네일로드 표면에는 실이 있으므로 나사 스파이크라고합니다. 풀 아웃 저항은 일반적인 레일 스파이크보다 0.5 ~ 1.0 배 더 크지 만 추력 저항은 50% 적습니다.

표준화 된 제품을 제공하는 것 외에도 맞춤형 서비스를 제공합니다. 특별한 사용자 정의 요구 사항이 있거나보다 자세한 제품 정보를 얻으려면저희에게 연락하십시오.






