A 레일 앵커 레일의 세로 위치를 고정하는 데 사용되는 고정 구성 요소 유형입니다. 일반적으로 침목-목재 또는 콘크리트-에 설치되며 레일의 바닥이나 측면을 고정하여 열차 이동, 제동력 또는 온도 변화로 인한 세로 방향 미끄러짐이나 크리프를 방지합니다.
레일 앵커는 철도 고정 시스템의 중요한 부분입니다. 그들은 함께 일합니다레일 패드, 레일 클립, 레일 클립 스프링 및 볼트완전한 트랙 고정 어셈블리를 형성합니다.
고속-열차 운행이나 화물 운송량이 많은 동안 철도는 상당한 종방향 힘을 받습니다. 레일 앵커가 없으면 레일이 점진적으로 이동하여 선로 궤간 편차, 고르지 못한 선로 및 심한 경우 탈선을 초래할 수 있습니다. 레일 앵커는 종방향 힘을 침목과 트랙 베드에 전달하여 레일이 설계된 위치에 유지되도록 하고 종방향 트랙 안정성과 작동 안전을 모두 유지합니다.
환경과 침목 유형에 따라 레일 앵커는 다음과 같이 분류될 수 있습니다.목재 침목 앵커, 콘크리트 침목 앵커 및 나사-형 앵커. 일반적으로 고강도 탄소강이나 합금강으로 만들어져 충분한 강도와 내구성을 제공합니다.- 레일 앵커의 올바른 설치와 정기 검사는-장기적인 선로 안정성과 안전한 철도 운영을 보장하는 데 필수적인 조치입니다.
레일 앵커 사양
| 유형 | 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 및 UIC60 레일 또는 고객의 도면에 따라 기타 유형에 사용됩니다. | ||
| 재료 | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| 화학성분(%) | C:3.60~3.80, Mn:0.6 이하, Si:2.50~2.90, P:0.08 이하, S:0.025 이하 | ||
| C:0.56~0.64, Mn:0.60~0.90, Si:1.60~2.00, Cr: 0.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 | C:0.42~0.50, Mn:0.50~0.80, Si:0.17~0.37, Cr: 0.25 이하, P: 0.035 이하, S: 0.035 이하 | ||
| 표면 | 일반 (기름칠), 컬러 페인팅, 아연 페인트 또는 HDG | ||
| 기준 | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
GNE 레일다양한 레일 앵커 및 관련 고정 부품을 공급하고 고객 요구 사항에 따라 맞춤형 처리 및 설치 지침을 제공하여 효율적이고 안전한 선로 시스템 성능을 달성하도록 돕습니다. 선택 조언이나 견적을 원하시면GNEE 레일에 문의하세요.
