표준 볼트 길이는 얼마입니까?

Feb 04, 2026 메시지를 남겨주세요

A 레일 피쉬 플레이트레일을 용접하지 않고 기계적으로 연결하여 레일 끝 부분에 원활한 힘 전달을 가능하게 하는 구조적 연속성을 복원하는 데 사용되는 접합 장치입니다.GNE 레일GB 8–60 kg/m 레일, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120 크레인 레일, JIS 레일 프로파일, AS1085 레일, BS11 섹션 및 AREMA/ASCE 레일 크기용 피쉬 플레이트를 생산하여 완전한 조인트 키트를 제공합니다.

 

rail joint

 

기준 유형 길이/직경 무게/재질  
아르마 2007 115RE 4홀-24" 17.04Kg 45# 화학물질
115RE 6홀-36" 25.56Kg 구성(%):
132-136RE 4홀-24" 17.75Kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6홀-36" 26.63Kg 망간: 0.50-0.80
UIC864 UIC60 4구멍-630/Φ26 18.07Kg 시: 0.17-0.37
UIC60 4구멍-600/Φ28 17.47Kg Cr: 0.25 이하
UIC60 4구멍-630/Φ25 18.1Kg P: 0.035 이하
UIC54 4홀 14.34Kg S: 0.035 이하
UIC54 6홀-800 19.94Kg  
학사 47-1 BS75R 4홀 6.56Kg  
BS60A 4홀 5.61Kg  
BS80A 4홀 6.5Kg  
BS90A 685.8/Φ26 13.23Kg 50# 화학물질
BS90A 792.9/Φ26.2 15.34Kg 구성(%):
BS100A 4홀   C: 0.62-0.70
  90/91파운드 4홀 18.08Kg 망간: 0.50-0.80
90/91파운드 6홀 19.9Kg 시: 0.17-0.37
처럼 50kg 4홀 14.3Kg Cr: 0.25 이하
50kg 6홀 19.5Kg P: 0.035 이하
  S49 4홀 9.71Kg S: 0.035 이하

 

철도 조인트에 레일피시 볼트를 사용하는 이유는 무엇입니까?

 

레일피시 볼트(또는 피시 볼트)는 피쉬 플레이트를 레일 끝에 고정하고 철도 조인트의 구조적 무결성, 안전 및 안정성을 보장하는 데 필수적입니다. 적절한 수평 및 수직 정렬을 유지하고 열팽창/수축을 허용하며 높은 인장 응력을 견뎌냅니다. 고강도-볼트를 사용하면 충격이 줄어들어 전반적인 트랙 내구성이 향상됩니다.

 

레일피시 볼트를 사용하는 주요 이유:

 

  • 구조적 안정성:이 제품은 생선판을 레일에 단단히 고정하여 두 개의 레일 섹션을 안전하게 연결하여 부드럽고 연속적이며 안전한 열차 선로를 보장합니다.

 

  • 안전 및 하중 지지:빠르게 움직이는 열차에서 생성되는 막대한 충격과 마찰력을 관리하여 레일 헤드나 조인트 바의 균열과 같은 레일 조인트 고장을 방지합니다.-

 

rail bolt

 

  • 정렬 및 간격:온도 변화를 수용할 수 있도록 레일 끝 사이에 필요한 간격(신축 조인트)을 유지하여 더운 날씨에 좌굴되거나 추운 날씨에 파손되는 것을 방지합니다.

 

  • 고강도:4.8, 8.8, 10.9 등급으로 제공되는 이 볼트는 상당한 전단 및 인장 응력을 견디도록 설계되었으므로 고하중 환경에 필수적입니다.-

 

  • 연속성 유지:레일이 연속적이고 안정적인 장치로 작동하여 조인트의 수직 움직임(충격)을 줄입니다.

 

이러한 볼트는 진동으로 인한 풀림을 방지하기 위해 잠금 와셔와 함께 자주 사용됩니다.

 

표준 볼트 길이는 얼마입니까?

 

표준 레일 볼트(피시 볼트) 길이는 일반적으로 100mm~150mm(4~6인치)이지만 전문적이고 견고한 용도의 경우 80mm에서 500mm 이상까지 다양할 수 있습니다-. 이러한 볼트의 일반적인 직경은 M16 ~ M24 또는 7/8인치 ~ 1인치이며 길이는 머리 아래에서 볼트 끝까지 측정됩니다.

 

주요 사양 및 일반적인 길이는 다음과 같습니다.

 

  • 일반적인 길이:4 1/2", 5", 5 1/2" 및 6인치는 많은 AREMA 애플리케이션의 표준입니다.

 

  • 미터법 크기:범위는 100mm에서 500mm 사이인 경우가 많습니다.

 

  • 측정:길이는 머리 아래부터 볼트 끝까지의 거리로 정의됩니다.

 

  • 유형:일반적으로 DIN529, ISO898-1 또는 ANSI/ASTM 표준을 준수하는 타원형 목, 단추 머리 또는 사각형 머리가 특징입니다.

 

  • 재료:일반적으로 Q235, C35, C45, 35CrMo 및 42CrMo와 같은 고강도 강철로 제조됩니다.{0}}

 

rail joint

 

철도 물고기 볼트
등급 4.6 5.6 8.8 10.9
재료 Q235 35# 45# 40Cr
기계적 성질 인장 강도: 400Mpa 이상 인장 강도: 500Mpa 이상 인장 강도: 800Mpa 이상 인장 강도: 1000Mpa 이상
항복 강도: 240Mpa 이상 항복 강도: 300Mpa 이상 항복 강도: 640Mpa 이상 항복 강도: 900Mpa 이상
신율: 22% 이상 신율: 20% 이상 신율: 12% 이상 신율: 9% 이상
냉간 굽힘: 냉간 굽힘: 냉간 굽힘: 냉간 굽힘:
균열 없는 90도 균열 없는 90도 균열 없는 90도 균열 없는 90도
표면 일반(오일 처리), 산화 검정, 아연, HDG, 왁스, 역청, Dacromet, Sherardizing
표준은 다음을 의미합니다. UIC864-2

 

2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.

 

당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 당사의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.

 

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