크레인 레일 관련 지식

국내와 수입 크레인 레일의 차이점을 비교해 봅시다.

레일에 관해서는 가장 먼저 떠오르는 것은 기차를위한 레일입니다. 실제로, 철도는 철도와 크레인 레일을 위해 레일로 나눌 수 있습니다. 예를 들어, 크레인 레일과 트롤리 레일은 주로 중단 및 정밀 하중 부유 기계 (갠트리 크레인 그라운드 레일 및 크레인 레일 등)에 주로 사용되며 포트 크레인, 도크, 창고, 제철소, 발전소, 조선소, 대형 기계 공장 및 기타 필드에 널리 사용됩니다. 국내 크레인 레일은 자동화 된 터미널 프로젝트에서 널리 사용됩니다.

1. 감각 강도 :

국내 크레인 레일은 일반적으로 690mpa에서 안정적이며 수입 레일은 1080mpa에 도달 할 수 있습니다. 보다 일반적으로 사용되는 강도는 880mpa입니다.

2. 트랙 표면 경도 :

중국의 90kg 수준 인 국내 880mpa는 약 220HB의 일반적인 경도를 가지며, 동일한 수준의 수입 크레인 레일은 일반적으로 최소 경도 값이 260HB의 최소 경도 값을 보장합니다. 격차의 주된 이유는 외국 대형 공장이 모두 긴 프로세스를 가지고 있기 때문에, 구성을 결정하는 핵심 단계, 즉 철강 제작이 스스로 통제되기 때문입니다. 국내 철강 공장은 일반적으로 단기 가공 철강 공장이며, 원료 인 강철 빌릿은 다른 국내 공장에서 구매하여 철강 빌릿의 화학적 성분을 불안정하게 만듭니다.

3. 서비스 생활 :

국내 제품의 낮은 강도는 약한 부하 용량을 유발하고 서비스 수명과 안정성이 크게 줄어 듭니다. 수입 크레인 레일은 생산량이 더 긴 서비스 수명과 안정성을 가지고 있습니다. 생산량은 원료, 철제 제작, 제철 및 롤링의 전체 공정을 제어하기 때문입니다.

4. 통화 비용 :

표면적으로는 국내 재료가 저렴 해 보이지만 서비스 수명이 짧고 포괄적 인 비용이 고려되면 수입 재료는 상대적으로 비용 효율적입니다. 예를 들어, 국내 자료는 서비스 수명이 2 년이며 1 년의 보증은 평균 연간 비용이 2,400 위안입니다. 수입 크레인 레일의 보증은 8 년입니다.

따라서 중국은 기본적으로 주요 프로젝트에서 수입 크레인 레일을 사용합니다. 서비스 수명이 길어 프로젝트의 장기 안정적인 운영을 보장 할뿐만 아니라 포괄적 인 유지 보수 비용을 줄입니다. 회사의 크레인 철도 제품이 새로운 글로벌 경쟁에서 우승하려는 경우 세련된 생산 및 소규모 배치 생산에 열심히 노력해야합니다.