설명
기술적인 매개 변수
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레일 eCLIP 고정 시스템
철도 E{0}}클립은 고급 스프링 강철로 제작된 탄력 있는 선로 고정 부품으로, 탄성 예압을 통해 레일을 침목에 고정하도록 설계되었습니다. 상징적인 "E" 구성은 다방향 구속-수직, 측면 및 세로-를 생성하는 동시에 통과하는 열차 에너지를 흡수하고 이를 되돌려 기계적 마모 없이 지속적인 조임력을 유지하는 제어된 편향을 허용합니다.
기술 사양:
| 디자인 특징 | 엔지니어링 기능 | 운영상의 이점 |
|---|---|---|
| 곡선 스프링 프로파일 | 편향 중에 에너지를 저장합니다. | 자체 조정 형체력- |
| 세 가지 접점 | 균형 레일 좌석 | 흔들림과 롤링을 방지합니다. |
| 일정한 단면- | 균일한 응력 분포 | 피로 수명 연장 |
| 제어된 발가락 하중 | 예측 가능한 클램핑 압력 | 표준화된 트랙 저항 |
| 부식-방지 마감 | 산화로부터 보호합니다 | 50년 서비스 잠재력 |
| 시각적 좌석 표시기 | 올바른 설치 확인 | 제로-측정 검사 |
설치 및 유지 관리 관점:
- 균형 잡힌 하중 전달을 위해 레일 풋과 3점 접촉을 생성합니다.-
- 열차 하중에 따라 증가하는 점진적인 클램핑력을 생성합니다.
- 더 넓은 침목 베어링 영역에 동적 응력을 분산시킵니다.
- 점진적인 응력 구배를 통해 국부적인 피로를 방지합니다.
- 경전철부터 중량물 운반까지 전체 하중 스펙트럼에 걸쳐 탄성 응답을 유지합니다.
유지 관리 및 운영 관점
- 북극의 추위부터 사막의 열기까지 극한의 기후에서도 안정적으로 작동합니다.
- 제빙염, 해수 분무기, 산업용 화학물질로 인한 부식을 방지합니다.{0}
- 힘 손실 없이 레일의 팽창과 수축을 수용합니다.
- 터널, 교량 및 무도상 선로 시스템에서 효과적으로 작동합니다.
- 복합 절연체와 함께 사용하면 전기 절연 특성을 유지합니다.
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