철도 패스너용 E 클립

철도 패스너용 E 클립

철도 클립은 콘크리트 침목과 함께 기본 베이스 플레이트에 레일을 고정하는 데 사용됩니다. 다양한 유형의 견고한 클립이 레일을 기본 베이스플레이트 또는 슬리퍼에 고정하는 데 사용됩니다. 일반적인 클립 중 하나는 뭉툭한 클립 모양의 E 클립입니다. 또 하나는 SKL 텐션클램프로 전 세계적으로 가장 많이 사용되는 타입이기도 합니다. KPO 클램프나 나블라 클립과 같은 것들도 다양한 상황에서 사용됩니다.
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설명
기술적인 매개 변수

레일 eCLIP 고정 시스템

New Condition E Clip

 

철도 E{0}}클립은 탄성 편향을 통해 레일을 기본 지지 구조에 고정하는 정밀하게 설계된 탄력 있는 패스너입니다. 특징적인 "E" 프로필은 수직 휠 하중을 수평 클램핑 압력으로 변환하여 열팽창을 수용하고 충격 에너지를 흡수하며 사람의 개입 없이 일관된 트랙 형상을 유지하는 자체 조정 그립을 생성합니다.

기술 사양:

매개변수 사양 성능상의 이점
재료 등급 38Si7 / 60Si2Mn 스프링 강 높은 탄성 한계
경도 범위 38~46HRC 내마모성
발가락 하중 9~13kN(프로파일에 따라 다름) 일관된 클램핑
피로생활 >300만 주기 장기적인-신뢰성
작동 온도 -40도 ~ +80도 모든-기후 성능
부식 방지 델타 Protekt/Geomet/HDG 연장된 서비스 수명
설치율 제작진-시간당 클립 500~800개 인건비 절감
Elastic Rail Clamp

설치 및 유지 관리 관점:

  • 동적 휠 충격을 클립 본체 내에 저장된 탄성 에너지로 변환합니다.
  • 레일 풋의 세 접촉점에 클램핑 압력을 고르게 분산시킵니다.
  • 수직으로 누르는 힘-과 측면 구속력을 동시에 제공합니다.
  • 그립력을 잃지 않고 온도 변화 중에 레일 움직임을 수용합니다.
  • 점진적인 힘 전환을 통해 체결 지점의 응력 집중을 줄입니다.

 

유지 관리 및 운영 관점

  • -40도에서 +80도까지의 온도 범위에서 일관된 발가락 하중을 유지합니다.
  • 지나가는 열차의 지속적인 진동으로 인해 풀리는 것을 방지합니다.
  • 습한 해안, 사막 환경에서 효과적으로 작동합니다.
  • 측정 도구 없이도 올바른 설치를 시각적으로 확인할 수 있습니다.
  • 피로 파괴 없이 수백만 번의 하중 주기 이후에도 클램핑력을 유지합니다.
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