설명
기술적인 매개 변수
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레일e CLIP 고정 시스템
Railway E{0}}클립은 스프링 강철로 제조된 단일-탄성 레일 패스너로, 탄성 변형을 통해 지속적인 조임력을 생성하는 독특한 곡선 프로필이 특징입니다. 설치되면 레일을 침목에 지속적으로 고정하는 기계적 에너지를 저장하고, 동적 하중을 흡수하고 열적 움직임을 수용하는 동시에 서비스 수명 동안 유지 관리 없이 일관된 선로 형상을 유지합니다.
기술 사양:
| 재산 | 사양 | 운영상의 중요성 |
|---|---|---|
| 길이 | ~150mm | 표준 레일 시트 치수에 적합 |
| 너비 | 40~50mm | 적절한 레일 발 범위 제공 |
| 두께 | 10~15mm(프로파일에 따라 다름) | 스프링 레이트 결정 |
| 무게 | 0.45~0.65kg | 한 손으로 쉽게-취급 가능 |
| 처짐 | 10~15mm | 에너지 저장 용량 |
| 접점 | 3 | 균형 잡힌 부하 분산 |
| 온도 범위 | -40도 ~ +80도 | 글로벌 적용 가능성 |
| 서비스 수명 | 30~50년 | 장기적인-신뢰성 |
설치 및 유지 관리 관점:
- 특정 레일 프로파일 요구 사항에 따라 무게는 0.45~0.65kg입니다.
- 길이는 약 150mm이고 곡선형 프로파일 너비는 40~50mm입니다.
- 탄성 성능을 위해 최적화된 탄소 함량을 갖춘 스프링 강철로 제조되었습니다.
- 표면은 일반적으로 검은색, 회색 또는 금속성 외관의 부식{0}}방지 코팅으로 마감되어 있습니다.
- 균일한 단면은 전체 구성요소에 걸쳐 일관된 재료 특성을 보장합니다.
유지 관리 및 운영 관점
- 탄성 에너지를 저장하기 위해 설치 중에 약 10~15mm 정도 편향됩니다.
- 재료 메모리를 통해 각 로드 사이클 후에 원래 위치로 돌아갑니다.
- 세 개의 서로 다른 접촉점을 통해 레일에서 침목으로 바퀴 하중을 전달합니다.
- 바퀴가 통과한 후 1000분의 1초 이내에 동적 힘에 반응합니다.
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