설명
기술적인 매개 변수
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레일 패스트 클립 고정 시스템
철도용 고속 클립은 간단한 수직 또는 측면 삽입을 통해 어깨의 캐스트와 맞물리는-장력이 미리 설정된 디자인을 특징으로 하는 빠른-설치 탄성 패스너입니다. 이러한 스프링 강철 구성 요소는 클립, 절연체 및 인장 메커니즘을 단일 캡티브 장치로 통합하여 별도의 부품을 제거하여 일관된 7-15kN 조임력을 유지하면서 시간당 1000개 이상의 침목 속도로 기계화된 설치를 가능하게 합니다.
기술 사양:
| 특징 | 빠른 클립 혜택 | 기존 비교 |
|---|---|---|
| 설치 속도 | 시간당 1000+명의 수면자 | 250-300명의 슬리퍼/시간 |
| 구성요소 | 단일 포로 장치 | 4-6개의 별도 부품 |
| 노동 요구 사항 | 기계 운영자 1명 | 승무원 4~6명 |
| 클램핑력 | 7-15kN 일관성 | 설치 프로그램에 따른 변수 |
| 검사방법 | 시각적 참여 확인 | 발가락 간격 측정 |
| 제거 도구 | 단일 레버 동작 | 여러 개의 렌치가 필요함 |
설치 및 유지 관리 관점:
- 느슨한 구성요소를 수동으로 처리할 필요가 없습니다.
- 트랙 점유 시간을 최대 70% 단축
- 한 명의 기계 운영자가 여러 설치 인력을 대체합니다.
- 반복적인 작업으로 인한 인체공학적 부담을 최소화합니다.
- 완벽한 삽입 방법으로 학습 단순화
유지 관리 및 운영 관점
- 통합 절연체는 금속-대-접촉을 방지합니다.
- 캡티브 구성요소는 서비스 중에 분리할 수 없습니다.
- 색상-으로 구분된 버전은 조임력 범위를 나타냅니다.
- 어깨 형상이 올바른 클립 방향을 안내합니다.
- 제거 도구는 클립 마감을 손상시키지 않고 맞물립니다.
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