설명
기술적인 매개 변수
↵레일 고속 클립 고정 시스템
그만큼철도 패스트클립모든 나사산 부품을 제거하고 대신 스프링 강철 클립과 콘크리트 침목에 내장된 주철 또는 폴리머 숄더 사이에 정밀하게 설계된 간섭 끼워 맞춤을 사용하는 혁신적인 단일 구성요소{0}}탄성 고정 시스템입니다. 그 정의 메커니즘은 간단한 수평 슬라이딩 동작입니다.-클립은 다리가 내부 어깨에 대해 압축되는 테이퍼진 포켓으로 측면으로 구동되어 너트, 볼트 또는 토크 렌치 없이 레일 발판에 사전에 결정된 조임력을 생성합니다.-
기술 사양:
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설치 및 유지 관리 관점:
부품 통합:스레드 어셈블리(볼트, 와셔, 너트, 클립)를 단일 활성 구성 요소로 대체하여 창고 SKU를 줄이고 주문을 단순화합니다.
혼합 제거:여러 부품 유형이 없으면 조임력을 저하시킬 수 있는 잘못된 볼트나 와셔를 설치할 위험이 없습니다.
경량 포장:Fastclips의 작고 균일한 모양은 부피가 큰 나사형 패스너 키트에 비해 고밀도 포장 및 효율적인 글로벌 배송을 가능하게 합니다.
유지 관리 및 운영 관점
- 시각적 확인:설치자와 검사자는 완전히 구동된 클립이 어깨의 확인 표시와 정렬되는지 육안으로 즉시 올바른 클립 위치를 확인할 수 있습니다.-
- 변조 증거:느슨해졌거나 방해받은 클립은 더 이상 장착 기준점과 같은 높이에 놓여 있지 않으므로 즉시 눈에 띕니다.
- 토크 모호성 없음:스레드가 없기 때문에 올바른 조임에 대한 불확실성이 제거됩니다.-나사가 없기 때문에 토크 부족(느슨한 조임) 또는 토크 부족(볼트 파손)-이 발생할 위험이 없습니다.
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