패스너 철도 클립 SKL 레일

철도 클립은 콘크리트 침목과 함께 기본 베이스 플레이트에 레일을 고정하는 데 사용됩니다. 다양한 유형의 견고한 클립이 레일을 기본 베이스플레이트 또는 슬리퍼에 고정하는 데 사용됩니다. 일반적인 클립 중 하나는 뭉툭한 클립 모양의 E 클립입니다. 또 하나는 SKL 텐션클램프로, 전 세계적으로 가장 널리 사용되는 타입이기도 합니다. KPO 클램프나 나블라 클립과 같은 것들도 다양한 상황에서 사용됩니다.

설명

기술적인 매개 변수

레일 SKL CLIP 체결 시스템

그만큼SKL 클립오메가-모양(Ω) 형상이 특징인 정밀하게 설계된 텐션 클램프로, 특히 Vossloh W300 제품군 내에서 최신 레일 고정 시스템의 중요한 탄성 구성 요소 역할을 합니다. 60Si2MnA 및 51CrV4(DIN 17222)를 포함한 고급-등급 스프링 강철 합금으로 제조된 이 클립은 곡선형 암의 제어된 탄성 변형을 통해 작동하여 동적 휠 하중을 흡수하는 동시에 레일 풋을 고정하는 보정된 조임력을 생성합니다.

기술 사양:

매개변수	표준 처리	프리미엄 트리트먼트	고강도-업무 처리	저온-처리
오스테나이트화 온도	850도 ± 10도	860도 ± 5도	870도 ± 5도	840도 ± 5도
담금질 매체	오일(50~60도)	폴리머(40~50도)	오일(40~50도)	오일(60~70도)
템퍼링 온도	450도 ± 15도	440도 ± 10도	420도 ± 10도	480도 ± 10도
템퍼링 시간	60분	75분	90분	60분
달성된 경도	42~45HRC	44~47HRC	46~49HRC	40~43HRC
인장강도	1,400~1,500MPa	1,500~1,600MPa	1,600~1,700MPa	1,300~1,400MPa
충격 인성	25~30J @ -20도	30~35J @ -20도	20~25J @ -20도	35~40J @ -40도
최고의 응용 프로그램	범용	고속-승객	중량 화물	북극/추위 지역

설치 및 유지 관리 관점:

오스테나이트화 온도 제어:열처리 중에 클립은 ±5도 정밀도로 840~880도까지 가열되어 인성을 감소시킬 수 있는 입자 조대화 없이 담금질 전에 오스테나이트로 완전히 변태됩니다.
마르텐사이트 변태 관리:제어된 속도(50~80도/초)의 오일 담금질은 왜곡 및 담금질 균열 위험을 최소화하면서 최적 경도 44~48HRC의 미세한 라스 마르텐사이트 구조를 생성합니다.
템퍼링 매개변수 최적화:60~90분 동안 420~480도에서 템퍼링하면 최종 특성을 예측하는 데 사용되는 Hollomon-Jaffe 매개변수(P=T(20 + log t))를 사용하여 인장 강도를 유지하면서 취성을 줄이는 탄소 확산이 가능합니다.

유지 관리 및 운영 관점

정적 보증 하중 테스트:생산 샘플은 60초 동안 20-25kN 정하중을 가하며 영구 변형이 측정되고 다음으로 제한됩니다.<0.5mm to verify elastic behavior within design limits.
높은-사이클 피로 검증:대표적인 클립은 전파되기 전에 균열 시작을 감지하기 위해 간격을 두고 초음파 검사를 통해 최대 작업 부하의 80~90%에서 500만~700만 주기로 테스트됩니다.
하중-편향 곡선 특성화:각 생산 배치에는 완전한 힘-편향 곡선을 생성하는 계측 프레스에서 테스트된 샘플이 포함되어 있어 조임력이 지정된 허용 오차 범위 내에 있는지 확인합니다.

Gnee 전문 공급업체

Rail Shoulder Fastening System

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