23x125mm 철도 슬리퍼 나사 스파이크

23x125mm 철도 슬리퍼 나사 스파이크

철도 스파이크는 철도 트랙 구조의 중요한 구성 요소로, 주로 여행 중 종단 운동과 측면 편차를 방지하기 위해 레일을 침목에 단단히 연결하는 데 사용됩니다.
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설명
기술적인 매개 변수

 

 

제품 설명

 

철도 침목 나사 스파이크는 단독 판과 늑골베이스 플레이트를 나무 침목에 고정시키는 데 사용됩니다. 콘크리트 슬리퍼가있는 철도 구조에서, 레일 슬리퍼 나사는 콘크리트 슬리퍼에 눌린 플라스틱 보상과 함께 콘크리트 및 목재 슬리퍼에 레일의 간접 또는 직접 고정과 함께 사용됩니다. 특징적으로, 슬리퍼 나사 스레드는 핫 정보 작업에서만 생성 될 수 있습니다. 헤드의 다른 모양은 레일 슬리퍼 나사의 고정 및 풀기에 사용되는 각 스패너의 패스 형태에 해당합니다.

 

스크류 스파이크는 개 스파이크 나 개 손톱보다 제조하는 데 더 많은 비용이 들지만 더 큰 고정력의 장점이 있습니다. 개 스파이크의 약 두 배이며 스프링 와셔와 함께 사용할 수 있습니다.

 

 

철도 스파이크 크기 :

 

재료
등급 4.6 5.6 8.8 10.9
재료 Q235 35# 45# 40cr
기계적 특성 인장 강도 : 400mpa보다 크거나 동일합니다 인장 강도 : 500mpa보다 크거나 동일합니다 인장 강도 : 800mpa보다 크거나 동일합니다 인장 강도 : 1000mpa보다 크거나 동일합니다
항복 강도 : 240mpa보다 크거나 동일합니다 항복 강도 : 300mpa보다 크거나 동일합니다 항복 강도 : 640mpa보다 크거나 동일합니다 항복 강도 : 900mpa보다 크거나 동일합니다
신장 : 22% 이상 또는 동일 신장 : 20% 이상 또는 동일 신장 : 12% 이상 또는 동일 신장 : 9% 이상 또는 동일
콜드 벤딩 : 균열없는 90도
표면 평원 (오일), 산화물 검은 색, 아연, HDG, 왁스, 역청, dacromet, Sherardizing

 

 

 

 

Steel Rail 35# Spiral Spike

 

Steel Rail Spiral SpikeQ235 Steel Rail  Spiral Spike

 

설치 프로세스

 

 

 철도 스파이크 설치 프로세스 :

 

1. 슬리퍼 준비
2. 철도 배치
3. 스파이크 포지셔닝
4. 스파이크 삽입
5. 게이지 플레이트 및 기타 액세서리 설치 (해당되는 경우)
6. 최종 검사

 

 

Steel Rail Spiral SpikeSteel Rail 35# Spiral Spike

 

 

우리에 대해

 

 

 합리적인 가격 시스템, 밸런싱 비용 및 품질

 

gnee항상 합리적인 가격으로 고품질 제품을 제공하고 효율적인 생산 관리 및 원료 공급망의 장기 협력을 통해 생산 비용을 줄이며 고객에게 이익을 극대화해야합니다. 우리는 품질을 보장하면서 비용 관리가 고객에게도 중요하다는 것을 이해합니다. 우리는 최저 가격을 추구하지 않고 "최고의 가격 성능 비율"을 추구합니다. 고객에게 시장 경쟁에서 더 강력한 구매 이점을 제공하는 것이 우리의 목표입니다.

 

 

 

 Rail Q235 Spiral Spike

Rail Spiral Spike Q235

 

 

 

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