Tirafondos tipo b 0 23 x125mm 나사 스파이크

철도 구조물의 다양 화를 통해 다른 슬리퍼 시스템에서 스파이크의 적용도 다릅니다. 전통적인 목조 침목은 일반적인 스파이크 또는 개 스파이크에 적합하며, 이는 안정적인 마찰력을 형성하기 위해 나무로 직접 구동 될 수 있습니다. 현대 철도에서 널리 사용되는 콘크리트 슬리퍼에서 스파이크는 대부분 스레드 스파이크로, 플라스틱 내장 부품과 함께 사용하여 더 높은 고정력과 더 강한 내구성을 제공합니다.

또한, 일부 새로운 복합 침목도 고소한 지역의 광업 철도 및 철도와 같은 특수 철도에서 점차 사용되고 있으며, 이는 스파이크의 설계 및 재료에 대한 더 높은 요구 사항을 제시합니다. 다른 슬리퍼 유형에 따라 적절한 스파이크 구조를 선택하는 것이 트랙 시스템의 안전성과 경제를 보장하는 열쇠입니다.

철도 스파이크 재료 :

 철도 스파이크 설치 프로세스 :

1. 슬리퍼 준비
2. 철도 배치
3. 스파이크 포지셔닝
4. 스파이크 삽입
5. 게이지 플레이트 및 기타 액세서리 설치 (해당되는 경우)
6. 최종 검사

 업계 최고의 철도 스파이크 공급 업체

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