↵레일 스크류 스파이크 체결 시스템

철도 나사 스파이크는 목재 침목에 고정력이 뛰어난 레일 고정용으로 설계된 나사식 기계식 패스너입니다.{0}} 이는 거칠고 깊은- 절삭 나사산이 있는 고강도 강철 생크, 도구 결합을 위한 단조 다각형 헤드, 테이퍼형 송곳 포인트로 구성됩니다. 구동 스파이크와 달리 토크 적용을 통해 보정된 조임력을 생성하여 생크의 인장 예압과 레일 베이스, 타이 플레이트 및 침목 사이의 압축 결합을 생성합니다.
기술 사양:
| 특징 | 기능적 및 기계적 관점 | 생산 및 엔지니어링 관점 | |
|---|---|---|---|
| 핵심원리 | 토크{0}}발생 인장 클램핑 및 나사식 인터록 | 목재-특정 스레드 형태의 냉간 단조 및 압연 | |
| 주요 지표 | 설치된 클램핑력(kN) / 적용 토크(Nm) | 실뿌리강도, 코팅후 표면경도 | |
| 중요한 인터페이스 | 스레드-~-목재 맞물림 및 헤드-~-타이 플레이트 베어링 | 스레드 롤링 및 포인트 단조를 위한 금형 설계 | |
| 실패 모드 초점 | 목재의 실 벗겨짐, 머리 밑의 피로 파손 | 부서지기 쉬운 실이나 부드러운 헤드로 이어지는 부적절한 열처리 | |
| 도구/기술 | 토크 렌치, 스파이크 렌치(달팽이), 타이 플레이트 게이지 | 나사 롤링 기계, 고주파 경화, 코팅 욕조 |

기능 및 엔지니어링 관점
토크---장력 변환: 적용된 설치 토크를 스파이크 생크 내에서 직접 축 인장력으로 변환하여 레일-타이 플레이트-슬리퍼 샌드위치에 정확하고 정량화 가능한 클램핑력을 생성합니다.
강화된-풀림 방지 성능: 나선형 실 형태는 목재 섬유와 지속적으로 결합하여 도그 스파이크의 마찰로만-고정하는 것에 비해 진동에 대한 저항력이 훨씬 더 큽니다.{0}}
유지 관리 및 운영 관점
- 압연 스레드의 장점: 스레드는 절단이 아닌 냉간 압연되어- 스레드 프로파일을 따라 지속적인 입자 흐름을 생성하고 가공된 스레드에 비해 피로 저항을 30-50% 향상시키는 유익한 압축 표면 응력을 유도합니다.
- 제어된 섬유 방향: 단조 공정은 강철의 입자 구조를 생크 중심에서 방사형으로 정렬하여 설치 및 서비스 중에 발생하는 다방향 응력에 대한 저항을 극대화합니다.-
- 갈바니 부식 완화: 아연-철 합금 층 형성을 제어한 용융 아연 도금을 적용하여 스파이크와 타이 플레이트 사이의 바이메탈 부식을 방지하고 나사 치수를 일정하게 유지합니다.

인기 탭: 레일 설치용 나사 스파이크용 패스너, 레일 설치용 나사 스파이크용 패스너 중국 제조업체, 공급업체, 공장, 레일 스파이크 제조 공정, 철도 개 스파이크, 철도는 생산을 스파이크합니다, 나사 스파이크 유형, 소규모 레일 스파이크 생산, 스파이크 제작을 추적합니다











