설명
기술적인 매개 변수
철도 나사 스파이크
| 특징 | 설명 |
|---|---|
| 주요 기능 | 레일/베이스플레이트와 침목(목재 또는 콘크리트) 사이에 고강도, 내진동-연결을 제공합니다. |
| 주요 특징 | 침목에 나사로 고정되는 거친-나사산 샤프트로 탁월한 인발 저항을 제공하고 조임력을 유지합니다. |
| 공통표준 | AREMA, EN 13481, 다양한 국제 및 독점 철도 표준. |
| 일반적인 재료 | 중탄소강, 고탄소강, 합금강. |
설치 및 기능적 장점 표
스크류 스파이크의 설치 과정과 기계적 원리는 성능의 핵심입니다.
| 측면 | 설명 |
|---|---|
| 기계적 원리 | 나사산은 많은 양의 재료와 맞물려 회전력(토크)을 강력한 조임력으로 변환합니다. 그립은 마찰뿐만 아니라 맞물린 나사산의 전단 강도에 따라 달라집니다. |
| 설치과정(목재) | 1. 침목에 리드 구멍을 뚫습니다. 2. 나사 스파이크는 높은-토크 임팩트 렌치를 사용하여 지정된 토크 값으로 구동됩니다. 3. 올바른 토크는 나사산이나 목재를 손상시키지 않고 최적의 조임력을 보장합니다. |
| 설치과정(콘크리트) | 1. 인서트가 사전 내장된-침목이 사용됩니다. 2. 나사 스파이크가 인서트에 박혀 나사산을 단단히 고정하도록 변형됩니다. |
| 진동 저항 | 스레드 연결은 도그 스파이크를 느슨하게 할 수 있는 진동력에 대한 저항력이 뛰어납니다. 클램핑력은 시간이 지나도 더욱 일정하게 유지됩니다. |
| 당김-저항 | 개 스파이크보다 훨씬 높습니다. 나사 스파이크를 빼내는 데 필요한 힘은 나사산의 기계적 맞물림으로 인해 몇 배 더 큽니다. |
개 스파이크와의 비교
| 매개변수 | 개 스파이크 | 스크류 스파이크 |
|---|---|---|
| 유지력 | 보통의. 목재 섬유의 분쇄에 의존합니다. 시간이 지나면 느슨해질 수 있습니다. | 매우 높음.스레드의 기계적 연동에 의존합니다. 클램프 하중을 유지합니다. |
| 설치 속도 | 매우 빠릅니다.몇 번의 해머 타격으로 구동됩니다. | 더 느리게.드릴링(목재의 경우)이 필요하고 나사 체결 속도가-느려집니다. |
| 비용 | 낮은.제조 비용이 저렴합니다. | 더 높은.더 많은 재료, 복잡한 제조 및 더 높은 설치 비용. |
| 재사용성- | 가난한. 일단 잡아당기면 구멍이 커지는 경우가 많아 새로운 위치나 플러그가 필요합니다. | 좋은.상당한 강도 손실 없이 동일한 구멍에서 종종 나사를 풀고 다시 조일 수 있습니다.{0}} |
| 기본 애플리케이션 | 교통량이 적거나 중간 정도인 목재 침목의 표준 트랙입니다. | 중요 구간(곡선, 교량), 중량-운송선 및 콘크리트 침목 적용 분야. |
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