침목 부품 나사 스파이크

침목 부품 나사 스파이크

나사 스파이크는 레일 나사라고도 합니다. 레일스파이크(Rail Spike)의 일종으로 레일 고정장치를 고정하는 금속나사이다. 스크류 스파이크는 일반적으로 NO.3 강철로 만들어집니다. 못봉 표면에 실이 있어서 나사 스파이크라고 불립니다. 커먼레일 스파이크에 비해 인발 저항은 0.5~1.0배 크지만 추력 저항은 50% 정도 낮습니다. 일반적으로 철도 분기기에 사용되는 레일 게이지의 분해 및 조립 불편으로 인해 조정이 어렵습니다.
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설명
기술적인 매개 변수

레일 스크류 스파이크 체결 시스템

Screw Spikes Railway Steel Rail

철도 나사 스파이크는 콘크리트 침목용으로 설계된 고강도 나사형 패스너입니다.{0}} 레일 클립을 안전하게 고정하고 반복적인 동적 하중을 견디며 진동을 효과적으로 억제하고 현대 철도, 지하철 및 고속철도 프로젝트에 널리 사용됩니다.-

기술 사양:

사양
제품명 철도 나사 스파이크
재료 고강도-합금강
표면 처리 Dacromet, 아연{0}}알루미늄 코팅, 인산염 처리
주요 기능 부식 방지, 토크 유지, 부품 고정
애플리케이션 지하철 노선, 중{0}}철도, 교량 선로
주요 특징 부식-방지, 안정적인 토크, 높은 호환성
Elastic Rail Clamp

설치 및 유지 관리 관점:

  • 다층-표면 코팅은 습기와 부식성 물질을 효과적으로 격리합니다.
  • 습도가 높거나 비가 오는 환경, 해안가 환경에서 녹에 대한 저항력이 강력합니다.-
  • 장기간 실외 노출 시 표면 무결성과 성능을 유지합니다.-
  • 밸러스트 및 토양의 화학 물질로 인한 부패를 줄입니다.
  • 실제 사용 수명을 연장하고 교체 빈도를 낮춥니다.

 

유지 관리 및 운영 관점

  • 지속적인 열차 진동에도 안정적인 설치 토크를 유지합니다.
  • 고주파수 동적 작업 조건에서 자연적인 풀림을 방지합니다-.
  • 현장 조정을 반복하지 않고도 일관된 클램핑력을 보장합니다.-
  • 장거리 작동 시 트랙 구성요소에 안정적인 잠금 기능을 제공합니다-.
  • 트랙 고정 시스템의 전반적인 안정성이 향상됩니다.
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