A75 레일을 머리-경화할 수 있나요?
예,A75 레일머리가-강화될 수 있습니다. 이 프로세스는 A75 크레인 레일이 항구 및 중공업 분야와 같이 집중된 바퀴 하중에서 마모 수명을 연장하기 위한 일반적인 옵션입니다. 머리-경화 A75 레일은 종종 다음과 같은 재료를 사용합니다.U71Mn강철은 더 높은 경도와 향상된 내마모성을 달성합니다.
DIN 536 A75 크레인 레일의 헤드{0}}경화 처리 장점
DIN 536 A75 크레인 레일의 헤드{0}}경화 처리는 우수한 내마모성, 연장된 서비스 수명, 감소된 유지 관리 비용을 제공하므로 고강도-고빈도 산업 환경에 이상적입니다. 레일 헤드의 표면 경도를 대략적으로 증가시켜340-380HB(표준 레일의 경우 260HB와 비교) 이 처리는 주름 및 압착과 같은 소성 변형에 대한 저항성을 강화하는 동시에 연성과 견고함, 내구성이 뛰어난 베이스를 유지합니다.
- 대폭 연장된 서비스 수명:헤드-경화 A75 레일은 최대50%항만, 제철소, 물류 허브와 같은 곡선 및 마모가 심한 분야에서는 더 길어집니다.{0}}
- 우수한 마모 및 피로 저항:제어된 열처리가 포함된 이 공정은 더 단단한 펄라이트 또는 마르텐사이트 미세 구조(종종 최대 15mm 깊이)를 생성하여 마모를 대략적으로 줄입니다.20-30%일반 레일과 비교.
- 총 소유 비용 절감:초기비용은 그렇지만25-30%더 높을수록 교체 빈도가 줄어들고 유지 관리 요구 사항이 낮아져 -대량 운반 시나리오에서-더 비용 효율적입니다.
- 레일 변형 감소:강화된 표면은 쉘링, 파손, 주름과 같은 표면 피로를 방지하여 크레인 작동을 원활하게 하고 연삭 빈도를 줄여줍니다.
- 고하중-지탱 능력:일반적으로 고강도 강철(예: U71Mn)로 제조되는 처리된 A75 레일은 -중요한 50-100+톤 크레인을 지탱할 수 있는 향상된 강도를 제공합니다.
GNE 레일고급 인라인 유도 경화 기술을 활용하여{0} 모든 Profile A75 레일의 경화층 깊이와 균일성을 정밀하게 제어합니다. 당사의 제조 공정에서는 강화된 헤드와 표준{3}}강도 웹 사이의 전이 영역이 원활하게 이루어지도록 하여 구조적 결함으로 이어질 수 있는 내부 응력을 방지합니다. 자체적으로 열처리를 관리함으로써- 표준 260HB에서 프리미엄 340HB 이상에 이르는 중장비 크레인 레일 프로젝트의 특정 요구 사항을 충족하도록 A75 레일 재료 경도를 맞춤화할 수 있습니다.
DIN 536 A75 레일의 재료 구성 및 경도 등급
DIN 536 A75 레일은 독일 표준에 따라 제조된 특수 고강도 크레인 레일로 항만, 터미널 및 산업용 크레인 프로젝트에 일반적으로 사용됩니다. 이는 다음과 같은 고강도-강 등급을 사용하여 생산되는 경우가 많습니다.700A(5천만)또는900A(U71Mn), 880N/mm² 이상의 표준 인장 강도로 높은 동적 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
| 700A | |
| 기계적 성질 | 화학성분(%) |
| 인장강도($R_m$) | 690 MPa 이상 |
| 탄소(C) | 0.40 – 0.60% |
| 실리콘(Si) | 0.50% 이하 |
| 망간(Mn) | 0.80 – 1.20% |
| 인(P) | 0.045% 이하 |
| 유황(S) | 0.045% 이하 |
| 900A | |
| 기계적 성질 | 화학성분(%) |
| 인장강도($R_m$) | 880 MPa 이상 |
| 경도(HBW) | 260 – 300 |
| 탄소(C) | 0.60 – 0.82% |
| 실리콘(Si) | 0.50% 이하 |
| 망간(Mn) | 0.80 – 1.50% |
| 인(P) | 0.045% 이하 |
| 유황(S) | 0.045% 이하 |
| 5천만 | 요소 | C(카본) | Mn(망간) | Si(실리콘) | P(인) | S(유황) | Cr(크롬)* | Ni(니켈)* | Cu(구리)* |
| 콘텐츠 (%) | 0.47 – 0.55 | 0.70 – 1.00 | 0.17 – 0.37 | 0.035 이하 | 0.035 이하 | 0.25 이하 | 0.30 이하 | 0.30 이하 |
| 기계적 성질 | 화학성분(%) | |||||||||||||
| U71Mn | 항복 강도 | 인장강도 | 연장 | 경도 | C | 시 | 망 | S | P | Cr | 니 | 구리 | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 분 | HBW | |||||||||
| 390 이상 | 40 이상 | 880 이상 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 이하 | 0.030 이하 | 0.250 이하 | 0.250 이하 | 0.250 이하 | |||
헤드-경화로 인해 A75 레일 치수가 변경되나요?
레일 상단 부분에 적용되는 특수 열처리인 머리{0}}경화는 일반적으로 A75 레일의 설계 공칭 치수를 변경하지 않습니다. 전체적인 기하학적 구조(85 mm 높이,75 mm 머리 폭,200 mm 베이스 폭) DIN 536 P1:1991에 따라 지정됩니다.
| 레일 종류 | 기준 | 치수(mm) | 단면 (cm²) |
미터법 무게 (kg/m) |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| h | b | c | 3 | ||||
| A45 | DIN 536 P1:1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 28,20 | 22,10 |
| A55 | DIN 536 P1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 40,50 | 31,80 |
| A65 | DIN 536 P1:1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 54,90 | 43,10 |
| A75 | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | 71,60 | 56,20 |
| A100 | DIN 536 P1:1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | 94,70 | 74,30 |
| A120 | DIN 536 P1:1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | 127,40 | 100,00 |
| A150 | DIN 536 P1:1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | 191,40 | 150,30 |
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