DIN536 A120 레일의 재료 강도는 무엇입니까?

DIN 536 A120 레일일반적으로 제조되는 고강도 크레인 레일은{0}}U71Mn 강철, 최소 인장 강도가 880N/mm² 이상이고 신율이 9% 이상이며 고강도-응용 분야에 맞게 설계되었습니다. 이 제품은 공칭 중량이 100kg/m인 항만 및 철강 공장의 초중형 크레인을 지원하도록 특별히 설계되었습니다.-

재질 및 강도 세부정보

재료 등급: 일반적으로 U71Mn(고-탄소 망간강).

인장 강도: 최소 880 N/mm².

항복점: 최소 440N/mm².

신율: 9% 이상.

표면 경도: 열처리에 따라 일반적으로 260-300 HBW(브리넬 경도)이며 높은 내마모성을 위해 설계되었습니다.

A120 Crane Rail

기계적 성질

화학성분(%)

U71Mn

항복 강도

인장강도

연장

경도

시

망

니

구리

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

분

HBW

390 이상

40 이상

880 이상

0.65-0.76

0.15-0.35

1.10-1.40

0.030 이하

0.250 이하

U71Mn과 900A는 어떤 관계인가요?

U71Mn과 900A는 모두 고강도 레일 강재이지만 서로 다른 표준 시스템에 속합니다.{3}}U71Mn은 중국의 공통 GB 표준이고 900A는 국제 공통(UIC/DIN) 등급입니다.

900A(등급 880N/mm²):종종 DIN 536 크레인 레일(예: A75, A100) 또는 BS/UIC 표준 레일과 연결됩니다.

범주	속성/요소	900A 등급 가치
화학성분(%)	C(카본)	0.60–0.80
	Mn(망간)	0.80–1.30
	Si(실리콘)	0.10–0.50
	P(인)	0.045 이하
	S(유황)	0.045 이하
기계적 성질	인장강도($R_m$)	880 MPa 이상
	항복강도($R_e$)	440 MPa 이상
	신율($A_5$)	10% 이상
	브리넬 경도(HBW)	260–300

U71Mn(Mn-합금):중국의 중량물-운송, 고속-철도 및 크레인 레일에 자주 사용됩니다.

관계의 주요 측면:

유사한 성능/대체:U71Mn은 900A 등급 강철의 성능 요구 사항을 충족하기 위해 표준으로 또는 표준과 함께 자주 사용됩니다.

신청:둘 다 크레인 레일(A100 또는 A120과 같은 DIN536), 고속-철도 및 중량{4}}운송 라인에 사용되며, U71Mn은 피로 저항이 높기 때문에 대형{6}}응용 분야에 선호됩니다.

인장 강도:900A는 900MPa의 공칭 인장 강도를 나타내는 반면, U71Mn은 특히 열처리 시 유사한 고강도-내마모성-범위 내에서 작동하는 경우가 많습니다-.

원산지 차이:U71Mn은 화학적 조성(탄소-망간)을 정의하는 반면, 900A는 일반적으로 기계적 성능의 분류입니다.

DIN536 A120 레일의 사양은 무엇입니까?

A120 Rail의 사양은 가장 까다로운 환경에 로우 프로파일, 높은-안정성 솔루션을 제공하도록 설계되었습니다. DIN A120 레일 무게 포함101.2kg/m, 이 프로파일은 극도의 동적 힘 하에서 정렬을 유지하는 데 필요한 상당한 양의 재료를 제공합니다. A120 레일 재료는 높은 망간 및 탄소 함량으로 구성되어 크레인 휠과 상호 작용할 때 레일 헤드의 자연적인 작업{2}}경화 과정을 촉진합니다.

120mm 헤드 너비는 넉넉한 접촉 표면을 제공하고, 220mm 베이스 너비는 DIN 536 표준 크레인 레일이 베이스플레이트/스틸 밑판에 단단히 고정되도록 보장합니다. 이러한 DIN A120 레일 치수는 항구 터미널, 철강 공장 및 중공업 작업장의 안정성에 대한 국제 벤치마크입니다.

머리 폭:120mm

기본 폭:220mm

이론적 질량:101.2kg/m

표준 길이:12미터(맞춤형 길이 가능)

유형	C	B	A	D	무게(kg/m)
A45	45	125	55	24	22.2
A55	55	150	65	31	32
A65	65	175	75	38	43.5
A75	75	200	85	45	56.6
A100	100	200	95	60	75.2
A120	120	220	105	72	101.3
A150	150	220	150	80	151.3

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자주 묻는 질문

A120 크레인 레일의 이론적 무게는 얼마입니까?

미터당 이론적 A120 레일 중량은 101.2kg/m입니다. 이 질량은 대형 산업용 크레인에 대한 유럽 표준 DIN 536 P1:1991에서 요구하는 안정성과 하중-지탱 능력을 제공하는 데 필수적입니다.-

A120 레일 프로필은 표준 철도 레일과 어떻게 다릅니까?

A120 레일 프로파일은 유럽 A 섹션 로우 프로파일 레일 제품군의 일부입니다. 크고 좁은 철도 레일과 달리 A120은 더 짧고 훨씬 넓으며(베이스 220mm) 크레인 휠의 높은 측면 힘과 수직 압력을 처리하도록 특별히 설계되었습니다.

A120 레일에 열열 용접이 권장되는 이유는 무엇입니까?

레일용 알루미늄열융착 키트를 사용하면 연속적이고 이음매 없는 표면이 생성됩니다. 이는 기계 조인트에서 흔히 볼 수 있는 충격 손상을 방지하고 크레인 구성품을 보호하며 A120 강철 레일의 수명을 보장합니다.

A120 헤비 레일에는 어떤 재료 등급이 일반적입니까?

DIN 536 크레인 레일의 일반적인 등급에는 S700, S900 및 S1100이 포함됩니다. A120 크레인 레일 재료 등급은 인장 강도 요구 사항을 기준으로 선택되며, S900은 고강도 항만 및 제철소 작업에 자주 선택됩니다.

A120 크레인 트랙에 베이스플레이트가 필요합니까?

예, 베이스플레이트/강철 밑판은 Rail A120의 막대한 하중을 지지 구조로 분산시키는 데 매우 중요합니다. 또한 표준 고정 클립에 필요한 장착 표면을 제공합니다.

고무 패드는 DIN536 A120 레일 시스템의 안전에 어떻게 기여합니까?

A120 레일 치수 아래에 배치된 고무 패드는 소음을 줄이고 움직이는 하중의 동적 충격을 흡수합니다. 이는 지지 대들보를 피로로부터 보호하고 A120 레일 액세서리가 진동으로 인해 시간이 지나도 느슨해지지 않도록 보장합니다.

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