레일 표면 연삭 분류

레일 그라인딩은 주로 라인 레일 연삭 및 투표율 레일 그라인딩으로 나뉘어 진 레일의 상태를 유지하는 중요한 수단입니다. 다른 목적과 타이밍에 따라 사전 분쇄, 예방 연삭 및 수리 연삭으로 나눌 수 있습니다.

사전 분쇄는 주로 새로 놓인 레일을 목표로하며, 레일 표면의 디카 비어 층을 제거하고 레일 헤드 프로파일을 수정하며 용접 조인트의 평활도를 향상시키기위한 것입니다. 이 링크는 새로운 레일이 섹션에 놓이는 새로운 라인과 라인에 중요합니다.

예방 연삭은 레일 헤드 프로파일을 수리하고 미세 균열과 같은 얕은 결함을 제거하기 위해 레일의 정기적 인 연삭이며, 이에 따라 레일 피로 균열과 같은 더 깊은 결함의 발생을 방지합니다. 고속 철도는 일반적으로 30mt ~ 50mt의 총 질량 50mt마다 예방 연삭을 수행하는 반면, 기존의 철도는 곡선 반경, 측면 연삭 및 손상을 기반으로 연삭 계획을 공식화합니다.

수리 분쇄는 손상된 레일의 연삭로, 레일 헤드 프로파일을 수정하고 롤링 접촉 피로 균열, 파도 (층) 마모 및 마모를 제거하거나 줄이기위한 것입니다. 이것은 레일을 양호한 상태로 유지하고 서비스 수명을 연장하는 핵심 링크입니다.