그만큼레이드 패드레일 - 슬리퍼 마모와 레일 발 아래 슬리퍼의 분쇄를 방지합니다. 고무 레일 패드는 일반적으로 지정된 하중 - 편향 특성으로 설계되었습니다. 레일 패드의 초기 강성은 스프링 발가락 하중의 변형이 상당히 상당히 있도록 낮게 설계되었습니다. 이를 통해 레일 패드는 후자의 수직 움직임에도 불구하고 철도와 친밀한 접촉을 유지합니다. 휠이 패드 위에 있으면 후자의 강성은 큰 움직임을 방지하여 금속 스프링이 느슨해 질 수 있습니다. 이러한 하중 - 편향 특성은 고무 레일 패드에 그루브를 도입하여 얻을 수 있습니다.
GNEE Rail은 높은 - 스피드 철도, 정상 - 스피드 철도 및 크레인에 대한 다양한 유형의 뛰어난 탄성 레일 패드 (그루브 레일 패드, 스터드 레일 패드)를 제공합니다. 특히 고무로 만든 레일 패드,에바, tpee 및HDPE. 당사의 철도 고무 패드는 UIC54, UIC60, BS80LBS, BS100LBS 등과 같은 레일에 적합합니다.
레일 고무 패드는 레일 시스템에서 충격과 진동을 줄이는 데 필수적입니다. 패드는 레일 아래에 놓여 다음을 확인했습니다.
- 더 큰 표면에 대한 하중 분포
- 부하 농도의 제거 및 결과 피로 스트레스
- 지지 요소의 하중 중심
- 레일과지지 사이의 고르지 않은 접촉 표면의 흡수
- 소음 및 진동 감소
- 레일 하단과 지지대 상단 사이의 밀봉
레일의 마모 감소 및 지원
Gnee Rail의 철도 탄성 패드 기술 매개 변수
| 항목 이름 | 철도 패드 | ||
| 애플리케이션 | UIC54, UIC60, BS80LBS, BS100LBS 또는 샘플/드로잉 요구 사항에 따라 | ||
| 재료 | HDPE | 에바 | 고무 |
| 인위적인 | 밀도 : 0.95-0.98g/cm3 | 밀도 : 0.95-0.98GCM3 | 경도 : 75 ± 5a |
| 매개 변수 | 인장 강도 : 19MPA보다 크거나 동일합니다 Elongation: >80% 용융점 : 170-190도 단열성 저항 : 1 × 1010Ω보다 크거나 동일합니다 경도 : 98A보다 크거나 동일합니다 |
인장 강도 : 15MPA보다 크거나 동일합니다 Elongation: >500% 용융점 : 170-190도 단열성 저항 : 1 × 1010Ω보다 크거나 동일합니다 경도 : 90A보다 크거나 동일합니다 |
경도 : 75 ± 5a 인장 강도 : 12.5n/mm²보다 크거나 동일합니다 작동 온도 : -25도 ~ 100도 |
| 색상 | 다크 블랙 | ||
